Forum motoryzacyjne motokirc.pl

witam wszystkich. chcalbym zmienic gaznik w romecia. zeby mal lepsze osiagi(oczywiscie romet )
myslalem od mz 150. http://www.allegro.pl/item247966975_gaz ... tisy_.html
jakie jeszcze mozna wsadzic gazniki do rometa(tylko sprawdzone sposoby)

gaźnik K60b od ruskich silników (delta, ruska steella itp)
michal_c ma taki na sprzedaż chyba

myslalem nad tym gaznikiem k60b. ale ztwierdzilem ze lepiej bylo by gdybym zalozyl cos wiekszego. myslalem od jawy 350 tylko czy bendze dobry bez wielkich przerobek.

średnica gaźnika z jawy 350 (zależy jakiej zwykłej czy TS) jest 26mm a w TS chyba 27-28mm no i miałbyś problemy z dopasowaniem/dorobieniem króćca , ale i tak raczej byś nie pojeździł bo by ci notorycznie zalewało świecę , wydajność dyszy z tego co pamiętam jest coś koło 170 lepiej pokusić się o wstawienie gaźnika G20Mx z WSK 125 , ktoś z forum już to chyba robił w ogarze (o ile się nie myle Conqueror)

a no faktycznie nie poyslalem ze od jawy 350 bendze zalewac.
a moze jakis gaznik od simsona albo od mz.
raczej sie nastwilem od mz ten http://www.allegro.pl/item247966975_gaz ... tisy_.html
tylko zy bendze pasowac krociec do cylindra i czy sie zmiesci

no to ci coś napisze na ten temat a dokładnie to na przykładzie WSK 125 no więc w WSK jest gaźnik bez ssania G20Mx (tak jak i w ogarze) no i kiedy chcesz zapalić przelewasz ją , naciskając zatapiacz pływaka aż komora pływaka napełni się paliwem(również tak jak w ogarze) przez co po kopnięciu starterem paliwo to zostaje zasysane do cylindra w którym łączy się z powietrzem (mieszanka bogata paliwa jest dużo ponieważ było go dostatek w komorze pływakowej) a w przypadku gaźnika ze ssaniem (w moim wypadku był to gaźnik od MZ ETZ 150) tak dobrze już nie ma , nie możemy stworzyć niewielkiej "powodzi" przelewając gaźnik do pełna czego efektem jest uboga mieszanka (za mało paliwa w stosunku do powietrza) niby wlączone ssanie ma trochę wzbogacić mieszankę ale w WSK to nie pomagało , odpalenie jej graniczyło z cudem z kopniaka to nie było mowy albo z pychu albo trzeba było podlać paliwa bezpośrednio do komory spalania i motocykl załapał i zassał więcej paliwa z gaźnika , kiedy na orginalnym paliła z kopniaka "o raz" .Trzeba przyznać że kiedy się rozgrzała pracowała równiej i lepiej wchodziła na obroty (zapewne dzięki większej przepustowości dyszy głównej) no ale to odpalanie mnie dobijało i powróciłem do orginału . Nie wiem jak będzie się mieć t sprawa w Ogarze ale wnioskuje że podobnie , jak chcesz to możesz próbować - do odważnych świat należy.

aha. dobrze wiedzec;]
najlepiej kupic gaznik k60b albo od jakiegos simsona ale od jakiego??ktory lepiej??
http://www.allegro.pl/item249055255_gaz ... wany_.html
http://www.allegro.pl/item250484693_gaz ... ocja_.html
jeszcze slyszalem ze pasuje gaznik od charta tylko ze informacji na ten temat jest malo
jaki jest to gaznik???
http://www.bikepics.com/pictures/658630/