Forum motoryzacyjne motokirc.pl

do plusa i minusa ??

ale lecą przenośnie jak wolisz może być do + zasilania i masy

ok wiem juz.. pozniej to sprawdze...

Panowie mam takie pytanie a temat raczej do niego pasuje... czy cewka W/N musi być na prąd zmienny? Bo jak ja podłączyłem zamiast cewki zapłonowej prostownik 6V (wiecie takie cuś co się akumulatory ładuje ) +do styków gdzie się kabel od kondensatora przykręca a |-| do masy i nie miałem wogóle iskry czego to może być wina? W prostowniku jest prąd stały, a w cewka oryginalnych zmienny.. może to jest przyczyną zaniku iskry?

Aha, starą cewkę zapłonową odpiołem żeby się nie magnesowała.

omg transformator nie transformuje prądu stałego hehehehe
musi być napięcie prazemienne

To dlaczego na schemacie artizza nie jest napisane że trzeba zmienić cewkę W/N? Są wogóle takie na prad zmienny?

jezeli chodzi o cewke pod bakiem to ona jest na prad zmienny

Sorry... miało być na STAŁY <wstydnis>

Ponawiam pytanie
Są wogóle takie cewki W/N na prad STAŁY?

Nie ma. Cewka W/N to cewka W/N. Na prąd stały i zmienny jest taka sama.

<co?> <co?> . To kto ma racje? Dlaczego nie miałem iskry na prądzie stałym?

Znacznij od tego, czy miałeś to dobrze podłączone - + do przerywacza i kondensatora a minus na silnik.

napewno dobrze podłączyłem....
Dodam jeszcze że na zwykłej cewce zapłonowej jest ok... czy to oznacza że mogę mieć w jakiś sposób uszkodzoną cewkę W/N?

ejejejej za prąd zmienny robi przerywacz.to tak jakbyś wciskał guzik i go wyłączał tak 50 razy na sekunde i masz prąd zmienny.Za ten "przemiennik" napięcia robi przerywacz.I obaj mamy racje


A no bo chodzi o to że transformator przepuści tylko jeden impuls z napięcia stałego.Jak podłączysz zasilacz napięcia stałego pod cewke butelkową możesz ją zjarać

może się myle, ale wydaje mi się że w prądzie zmiennym + i - sie zamieniają zgodnie z częstotliwością ruchu koła magnesowego..... chodzi mi o to że + staje się -, a - to w tym czasie +.... Jeżeli by tak nie było to oznaczało by że zmienia się tylko napięcie, nie wiem czy zauważyliście że na wolnych obrotach dioda LED miga z częstotliwościa obrotów... na wyższych obrotach się pali. jak chcecie to sprawdzić to podłączcie ją pod jedną cewkę świetlną.. wiadomo że jak sie gazu doda to się spali ale na wolnych obrotach można zobaczyć gołym okiem że miga.

To znaczy jednak że akumulatora tez nie można podłanczać pod cewkę W/N oryginalną bo się zjara?

ojs, odłączyłeś cewkę zapłonową (koło magneta) i podłączyłeś w jej miejscu prostownik??

Jeśli tak to się nie dziwię (przerywacz nie zewrze takiego prądu).

Trzeba prostownik podłączyć do masy i do cewki butelkowej do styku co zwykle idzie na masę (odpiąć wpierw stary kabelek)