Forum motoryzacyjne motokirc.pl

witam.. gdy jade motorynka przy przedkosci 30-max km/h wydaje mi sie ze slysze w cylindrze dzwonienie..... czego to moze byc wina?????? prosze o pomoc

Pierścienie było..

Jestem totalnie zielony wytlumaczysz jak to sie zmienia? a jesli nie zmienie w najblizyszym czasie to moze mi cos sie stac z silnikiem???????

Nic innego jak tylko pierscienie. Wymien i po kłopocie.

---- Połączono -----

Jak sa popekane to porysuja ci cylinder. Odkrecasz głowice sciagasz cylek, sciagasz pierscienie, wkładasz nowe ostroznie, potem zakładasz cylek, głowice. Docierasz 100-150 km.

Jestem totalnie zielony wytlumaczysz jak to sie zmienia gdzie to jest albo jakis link do postu? a jesli nie zmienie w najblizyszym czasie to moze mi cos sie stac z silnikiem???????

---- Połączono -----

ok dzienki wielkie bede musial zmienic;]

---- Połączono -----

a jest jeszcze jedno pytanie czy to bedzie to?????? http://allegro.pl/item413887646_romet_k ... 2_szl.html

Tak to będzie to. Jak się złamały to mogą ci cylinder porysować.

Jak wymienić?
Odkręcamy głowicę, gaźnik i kolanko od cylindra. Ściągamy powoli cylinder ciągnąc go do góry. Następnie wpychamy szmatkę pod tłok do tej dziury. Ściągamy delikatnie pierścienie palcami ewn. małymi kleszczami. Zakładamy delikatnie nowe(polecam od razu wymienić tłok). Smarujemy cylinder od środka olejem. Pierścienie maja wejść dokładnie na takie rowki i maja się łączyć przy takich bolcach w tłoku. Teraz wsadzamy powoli cylinder patrząc, żeby pierścionki były dobrze włożone przy tych bolcach. Następnie skręcamy wszystko i Jeździmy

Raz to może dzwonić nie tylko od pierścieni ale i od wytartego/zużytego cylindra. Dwa to musisz jeszcze kupić pierścienie na wymiar swojego tłoka, bo możesz mieć nominalny lub po szlifie/szlifach. A trzy to tak jak pisze Zaczysio.