Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Kupiłem właśnie simsona chodzi bardzo dobrze i ma dużo mocy tylko bez dodawania gazu zaczyna się dławić i gasnąć wiem że muszę pogrzebać w gaźniku ale najpierw zapytam się was o zdanie żeby było jaśniej dodaje link do filmiku jak sprawa wygląda i o co generalnie chodzi

http://www.youtube.com/watch?v=NLRkh86e0T0" target="_blank

Zobacz czy jest iskra jak lekko kopniesz.

dokładnie ;D skoro jest to znaczy że maks przeregulowałeś

moim zdaniem podkrec wolne obroty

oglądałeś ten filmik?? to na 70 % nie kwestia regulacji wolnych obrotów, normalnie powinien dodać gazu a on powinien załapać momentalnie, a on nie łapie tylko gaśnie.

Też bym podkręcił wolne obroty. Przeczyść świecę. Jaką lejesz mieszankę i z jakim olejem?

Iskra jest olej leje husqwarny (nie wiem jak to napisać) w mieszance 1:50 będę musiał wyregulować gaźnik jest jeszcze sprawa że niekiedy nie zawsze lekko przerywa podczas jazdy nie jest to jakieś uporczywe ale chce żeby chodził jak żyleta zapłon jest elektroniczny jakby co.

Pozdr

Moim zdaniem to go po prostu zalewa.

A jakiego koloru masz świecę? Jest mokra czy sucha? Podaj oznaczenie. Jak go odpalisz, to śmignij, aż się motorek w pełni nagrzeje. Zakręć kranik, poczek ok. 5 sek, delikatnie przegazuj i powiedz, czy nadal gaśnie. Jeżeli obroty zaczną same rosnąć to możesz już odkręcić kranik i możesz go zgasić albo jechać dalej etc . Napisz co zaobserwowałeś .

Sprawdzałem wcześniej świece suchutka ma brązowy kolorek jednym słowem świeca jest okej jak już coś to nie dostaje paliwa narazie nic nie będę przy nim grzebać bo nie mam czasu

Sorka że post pod postem ale mam kolejny problem obroty już są okej tyle że na zimnym silniku strasznie przerywa dopiero po przejechaniu około 2 km jak sie silnik nagrzeje to chodzi równiutko ale najgorzej jest od razu po odpaleniu nie wiecie czego to może być przyczyną??

z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

Jak dla mnie to normalka Musi się silnik rozgrzać.
Edit: A na jakiej świecy jeździsz?

Żadna normalka...


Odkręć prawą pokrywę silnika, uruchom silnik i obserwuj czy nie przeskakuje iskra pomiędzy stykami przerywacza mechanicznego.

zenuś to nie normalka wtedy to było lekkie przerywanie ale zaczyna sie robić denerwujące i coraz mocniejsze przerywanie a romek_s51 nie mogę sprawdzić czy mi iskrzy na platynkach bo mam zapłon elektroniczny i dalej nie wiem co jest grane jeszcze na dodatek dzisiaj zapchała mi sie chyba dysza bo na pół manetki chodzi normalnie a na pełnym gazie sie dusi i wogóle nie ciągnie ale jutro gaźnik przeczyszczę tylko nie wiem czemu dziad tak przerywa.

Pozdro

Skoro elektronik, to inna sprawa. Załóż inną cewkę butelkową, pożycz od kolegi na chwilę - byle nie jakiś nowy chiński szmelc.