Iskra

bosek3 · **Wysłany:** Śro Sie 16, 2006 10:25 pm

Jak masz przerywacz to od niego odchodzi taki bolec (mówimy o silniku jawki??)na tym bolcu są 3 kable, 1 chyba od kondensatora i on musi być odizolowany od podstawy tego bolca(podkładka z plastiku).

Młody · **Wysłany:** Pią Sie 18, 2006 4:09 pm

aha, a czy w przypadku barku odizolowania, moze dojsc do tego ze kondensator moze sie zepsuc/(spalic?) ?

Artizzz · **Wysłany:** Pią Sie 18, 2006 6:42 pm

Młody, nie ma takiej możliwości

matiwi · **Wysłany:** Wto Sie 22, 2006 10:34 pm

Witam porusze jeszcze raz sprawe tego klinu. Przeczytałem, że niektórzy robią go z podkładki. Z jakiej podkładki i jak go trzeba zrobić zeby pasował i sie nie scinał ?

Zamotek · **Wysłany:** Śro Sie 23, 2006 1:00 pm

musisz znaleśc grubszą podkładkę kupic nowy klin i przypasowac do boku podladki i odciąc bok podkładki, tylko musisz odpowiednią podkładkę znaleśc

matiwi · **Wysłany:** Śro Sie 23, 2006 1:13 pm

Natrafiłem na jeszcze jeden problem. Jak usunac pozostałośc po tym starym klinie która siedzi w wale? Za chiny nie moge jej wydobyc. Zamotek czy możesz jaśniej napisac o co Ci chodzi bo nie bardzo rozumiem z tym nowym klinem. pozrdrawiam

SzyMZek · **Wysłany:** Śro Sie 23, 2006 3:29 pm

Szkoda wam 0,50-1zł na nowego klina. Przecież ten z podkładki najprawdopodobniej długo nie wytrzyma, niema odpowiedniej twardości i go obetnie.......

matiwi · **Wysłany:** Śro Sie 23, 2006 6:05 pm

Mi nie szkoda na nowy klin tylko poprostu chciałem tą metode wypróbować a i tak wiecej kasy strace na bilety niż nowy klin. Ale głownie mam problem z tą pozostałoscia po klinie bo nie włoże nowego jak ten stary bedzie tam siedział

:)

Olo · **Wysłany:** Śro Sie 23, 2006 8:55 pm

weż jakieś małe wiertło (1-2 mm) i wywierć tą pozostałość (pisze 1-2 mm bo nie pamiętam ile ma ten klin) a tak na marginesie to w profilu masz że posiadasz 200 a tu pisaliśmy o klinie do 205 bo tam jest inny

matiwi · **Wysłany:** Śro Sie 23, 2006 9:09 pm

No fakt ale nie chcialalem robić nowego tematu

a w 205 rzeczywiscie jest inny

tylko. że rzeby to zrobić musze wyjąc caly wał i rozpołowić silnik bo za chiny nie włoże tam wiertła i wiertarki macie moze jakiś inny sposób

Olo · **Wysłany:** Śro Sie 23, 2006 9:22 pm

to ja nie widze innego sposobu możesz magnesem próbwac albo odessać

Więcej emotek być nie może-simson_s51

Młody · **Wysłany:** Czw Sie 24, 2006 11:06 am

a ja powróce do tematu, otoz nie mialem iskry, motor stal dobre dwa tygodnie, i nie wiedzialem co mu jest, okazalo sie ze kebelek od ceki zaplonowej na kole magnesowym sie przetarl, i co sie teraz okazalo mam 4 dzialajace swiece

matiwi · **Wysłany:** Czw Sie 24, 2006 3:00 pm

Już prowizorycznie poradziłem sobie z tym klinem ale i tak bede musiał go rozebrać

Jeden problem z głowy ale nastepny sie pojawił iskra jest paliwo też a ogarek ani troche nie chce odpalić

nie wiem co jest już wymiekam

. Dziwi mnie to ze przy próbie odpalania co jakis czas strzela mi z tłumika normalnie jak w ścigaczu.

=XawiD= · **Wysłany:** Pią Sie 25, 2006 7:52 am

Jak strzela ci w tłumiku to jest znak że coś z zapłonem nie tak. Dam rade dokręcaj magneto porządnie, bo ja nie dokręcałem i mi się też klin zerwał. A stary klin wybiłem wybijakiem i młotkiem (delikatnie).

Zamotek · **Wysłany:** Pią Sie 25, 2006 8:19 am

na bank źle zapłon ustawiony, jak bedzie ci strzelalo w gaźnik to też wtedy jest źle

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Iskra	mimik	10	4573	Nie Wrz 03, 2006 8:57 pm marcintbg
	ISKRA	paabson	14	6634	Czw Maj 31, 2007 1:17 pm =XawiD=
	iskra	html	3	2419	Nie Kwi 29, 2007 5:05 pm DaN
	ISKRA!!	misio745	10	4374	Wto Cze 19, 2007 7:40 pm micho a
	iskra	html	8	3594	Sob Cze 16, 2007 9:28 am Kresek25

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Iskra

Kto jest na forum