Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam ogar w miare dobrze jeździ ale licznik przy max. obrotach na 3 biegu wskazuje 45 km\h
Ciekawi mnie czemu ,silnik ma dosyć wysokie obroty i jest dobrze ustawiony a tu taka prekość. Możliwe aby licznik źle wskazywał?? a może to dla tego że jeszcze sie nie dotarł zrobiłem nim ok. 100 km od remontu. Sprawdziłem tylko raz by go nie zatrzeć ,aaaa i mam jeszcze jeden problem jak nim jade pod dosyć wysoki podjazd to musze redukować na 2 i jak tak jade przez jakiś czas to potem nie ma siły. Dopiero jak nim troche pojade z predkoscią 35km\h na 3 biegu to jakby troche odzyskał siły . problem w tym że mieszkam w Gdyni i jest tu dość nie równy teren, wiele wzniesień np. na obwodnicy trójmiasta

P.S Jak już sie dotrze to zwiekszy sie moc i predkość ??

Hmm z tym że ci traci moc jak się nagrzeje to znaczy że puchnie tłok i nie pozwalaj mu puchnąć zwłaszcza jak na dotarciu.Nie jeździj po dużych górkach, często się zatrzymuj i pozwalaj silnikowi ostygnąć.Co do prędkośći to nie wiem jak to polski silnik to nie pojedzie więcej jak 55 może 60 ale wątpię.Więc licznik może oszukiwać jakieś 5 - 10 km.A jeżeli silnik jawki to znaczy że na pewno źle ci pokazuje skoro mówisz że silnik chodzi ładnie.Sprawdź ślimak przy kole.

Moc podczas dotarcia a po dotarciu jest zazwyczaj taka sama

Po dotarciu jest minimalnie mniejsza bo się zwiększają luzy i pierścienie się wycierają

może ci sie sprzęgło ślizga

Mi licznik analogowy pokazywał 45 km/h, a na rowerowym idealnie ustawionym miałem 60 km/h

jeśli mówisz że pod górke musisz redugować na 2 to jest coś nie tak w silniku bo nie powinien tracić tak dużo mocy.

Kowal356, pokaż mi motorower który podjedzie pod wysoki podjazd na najwyższym biegu...

Jak ja rską jadę to jak się jakaś górka zacznie to z 6 muszę do 4 zredukować.A jak już jakaś bardzo stroma góra to 3 czasami 2 aby nabrać rozpędu.

dobra spoko ale nie możliwe jest że ogar pod "wzniesienie" z 45 zwalnia do 35 i traci moc. Chyba że nie pracuje do końca prawidłowo. A tak wogóle to ogar powinien jechać troche szybciej niż 45.

Kowal356, pod spore wzniesienie wiecej niż 45km/h? Poza tym pomyśl że licznik może przekłamywać.


I nie widziałem Ogara/Jawki który pod SPORE wzniesienie podjechał na 3 biegu... Ty Komarkiem albo Kadetem podjedziesz pod spore wzniesienie na 2 biegu?

Oczywiście po przejechaniu ok 20 km predkość spada do 40km\h i jest jeszcze słabszy a we dwóch to pod wzniesienia trzeba redukować na 1

Tłok nie puchnie?

z tymi licznikami tak jest przekłamują mój na 3 małe obr zamykał licznik a na max zapierał się o słupek z drugiej str

Jest z nim coraz gożej już nie mam siły na niego zainwestowałem w tą zabawke około 700 zł i juz go mam serdecznie dosyć ostatni raz kupiłem takie gówno jak ogar 200 czy jawka. Są to pieniądze wyrzucone w błoto odradzam wszystkim zakup pojazdów z tym silnikiem . Wymieniłem w nim dosłownie wszystko a on traci moc ( t łok nie puchnie ) wszystko idealnie ustawwione a on jestr mół jak cholera .. ogarki 205 i komary z silnikami 2 biegowymi są o niebo leprze mimo że wolniejsze .Ja go mam zamiar sprzedać i kupie moze jakiegoś simsonka bo to dobre pojazdy wiem z doświadczenia temat można zamknąć