Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Elo dawno mnie tu nie było ale mam problem to się oczywiście zwrócę do kumpli
Jest tak odkręcam kranik i po zapompowaniu paliwa do gaźnika zaczyna ono ciurkiem lecieć z otworu w gaźniku tuż przy łączeniu z krućcem patrzyłem na innym gaźniku i ten też ma ten otworek .A paliwo cieknie na cylinder nie chce doprowadzić do jakiegoś nieszczęścia z tego powodu . A i jeszcze jeden problem na oczywiście nowym silniku jawki a mianowicie nie chce palić zapłon git , iskra git , gaźnik git ale trochę przecieka tak jak wyżej już pisałem no świece zalewa ale nie wiem co jest

Proszę o pomoc chciałbym jeszcze nim w te wakacje pojeździć.

Problem był opisywany wiele razy . http://przecinak.republika.pl/gaznik.htm czyt.''Regulacja poziomu paliwa w komorze pływakowej''

Zmniejsz poziom pływakowy.Ta blaszka w komorze pływakowej co jest to podegnij ją lekko do dołu.Ale zanim to zrobisz sprawdź czy pływak nie jest dziurawy tzn. Wyjmij go i pomachaj sobie koło ucha nasłuchując czy nic w nim nie lata

ok a z tym otworem w gaźniku nie powinno być tam jakiejś zatyczki czy rurki bo benzynka leci na potęgę
http://www.wrzuta.pl/obraz/cgZcFbwItQ/
przez to cieknie ALE czy powinno ?

Nic nie zatykaj. Tam leci nadmiar paliwa.

Nadmiar paliwa to może dać taką rurkę przekroju 6mm aby ten nadmiar odprowadzić gdzie indziej niż na cylek ?
A potem ustawić dopływ paliwa bo jest go za dużo .

A jeszcze jedno czy to przez to silnik nie chce odpalić ?

Są do kupienia okapniki do gaznika jikov. żeby wszystko co leci z gaznika nie zafajdało cylindra. Nie może odpalic bo za duzo leci paliwa do cylindra i silnik sie zalewa To przez za duży poziom paliwa w komorze. pozdro.

Ok czyli wyreguluje paliwko i git

Dzięx