Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam,

Mam problem z silnikiem 027, wmontowałem go w ramy komara, dziś to testowałem i jest problem z 3 biegiem, mam zębatke z tyłu Z-33 i na 1 i 2-gim biegu idzie ładnie (na 2 - 60km/h) a jak wbije 3 to niestety silnik przymula i jedzie jakieś 55km/h a jak dodaje gazu to słychać takie buu jakby dostawał za dużo powietrza, co prawda nie ma filtra bo mi się nie zmieścił ale czy to możliwe, że tylko na 3 biegu przy wkręcaniu się na obroty tak jest a na innych biegach czy luzie nie? Co o tym sądzicie?

Wygląda to tak jakby go zalewało iglica w dół jak nie to świeca może lub zapłon

Ja myślałem, że dostaje za dużo paliwa i zwiększyłem ilość mieszanki na iglicy ale żadnej zmiany nie poczułem, może trochę lepiej się wkręca na obroty na luzie i na 1-2 ale na 3 bez zmian było...

Ja bym stawiał na cewkę WN.Z reguły przez nią motorowery nie mają mocy na ostatnim biegu.

Moim zdaniem na takich przełożeniach motor po prostu nie ma siły się rozpędzić.Sprawdź to w najprostszy sposób,postaw motor na stopkach,i sprawdź czy wtedy motor na trzecim biegu będzie miał problemy wejść na obroty.

fryta48 na to nie wpadłem, ale chyba masz rację na stopkach silnik bez najmniejszego problemu się wkręca na obroty na 3 biegu. Niestety zębatka 33Z z tyłu i koło 19" robi swoje... Założę zębatkę 41Z na kole 17" i zobaczę co się będzie dziać tylko muszę jeszcze coś z filtrem powietrza i tłumikiem wykombinować, bo na razie jeżdżę na samym kolanku...

Dzięki za pomoc .

przez to też ma mniej siły...

Tłumik założony, koło 17" zębatka 41Z a na 3 biegu idzie tylko 50km/h... Chyba czeka mnie szlif...

Sprawdź czy koła ci nie hamują mi lekko hamowały a ile mocy tracił. Jak odblokowałem to takiego kopa dostał...

Koła nie hamują, tylko kompresji nie ma , jak kręcę magnetem to jest tylko minimalna różnica w oporze gdy tłok dochodzi do GMP . Temat do zamknięcia.