Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Cześć, nie wiem, czy taki temat już był, przynajmniej nie znalazłem. Sprawa sprowadza się do tego, że od początku w moim silniku 023 dzieje się coś niedobrego z biegami. Automat wyregulowany na cacy (żadnych luzów na wałku), próbowałem wyregulować popychacz na wodziku, ale albo była jedynka, albo dwójka, albo cały czas luz. czasami też podczas jazdy wyskakiwała to jedynka a czasami dwójka, czy to mogła być wina tej sprężyny na wodziku, ona jest tylko z jednej strony, więc jak wbijałem dwójkę, to wyskakiwała, bo jak sądzę ciągnęła ona (sprężyna) w stronę jedynki. Czy można zlikwidować te sprężynę? A może to była wina braku podkładek dystansowych w skrzynce biegów, i tryby zbytnio latały?
Pozdrawiam

W 017 musi być sprężyna

To zrozumiałe, że we wszystkich polskich ''rączkobiegowcach'' musi być sprężyna, bo linką by sie nie dało popchnąć, dlatego jest sprężyna, by ''ciągnęła linkę''
Jak kupiłem ten silnik, to już tam była sprężyna, ale nie ważne, wyciągnę ją, ale czy to była wina tego wyskakiwania biegów? Dodam jeszcze, że tryb II biegu jest jak nienaruszony, a tryb zdawczy I biegu lekko już zużyty (10% powierzchni zęba od posuwki jest zużyte), może to było winą, a może ten brak podkładek dystansowych? Jak myślicie?

To jaki ty tam masz silnik ?

--------- Śro Sie 10, 2011 9:50 pm Połączono ---------

Na pewno nie masz 023

A co jest napisane w temacie? ZERO DWADZIEŚCIA TRZY!!!!!
Trochę się pomieszało, ale ja mam 023, i tam była na wodziku sprężyna, może poprzedni właściciel wsadził, ale teraz do tych biegów chciałbym się odnieść

Wież tą sprężynę wyrzuć ,sprawdzić czy przesuwka nie jest zużyta

Tak jak mówiłem zużyta jest tylko lekko zębatka zdawcza, przesuwka jest ok, a tryb II biegu jak nowy, już zdjąłem tą sprężynę ale robię kapitalke silnika, więc aby zobaczyć efekt trochę poczekam, automat jest w super stanie, kulkę zmieniam systematycznie, bo mam ich dużo a sprężyna też jest ok. dzięki za odp i pozdrawiam