Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam.

Wziąłem się (znów) za remont motorynki. Tym razem gruntowny.

Rozebrałem moje dwa silniki 023, w poszukiwaniu podzespołów w najlepszym stanie, żeby wszystko ładnie prądziło.
Okazało się że mam dwa krzywe wały korbowe. Jeździłem na magnecie z Komara 1, i podejrzewam że to może być jego wina, może inaczej wyważone czy coś i miało na tej korbie bicie i wygięło. Jak się teraz założy magneto i zakręci to się klinuje po prostu na cewkach, trze o nie i nie idzie dalej zakręcić.

Znalazłem silnik od tego Komara 1, rarytasik, po dziadku, nigdy nie był rozpoławiany, full oryginał. Wał ma prosty jak w mordę strzelił, i teraz boję się zakładać to diabelskie magneto, żeby nie stracić kolejnego wału.

Chciałem się spytać czy to jest znaczenie od jakiego silnika jest magneto, czy tu z tym wyginaniem wału w banan to zależy od wyważenia magneta pod dany wał czy po prostu magneto jest wygięte czy coś i dlatego bije? Zakładać czy lepiej kombinować inny egzemplarz? Prosiłbym o szybką odpowiedź, z góry dzięki.

Ja bym się nie odważył założyć krzywego magneta do silnika. Najlepiej znajdź inne magneto albo oddal go do wyważenia.

problem w tym że ja nie wiem czy ono jest krzywe. Wiem że mam wykrzywione dwa wały korbowe od strony magneta.
Poza tym wiem że to magneto, na którym chodziły owe silniki z krzywymi wałami pochodzi z właśnie tego silnika od Komara.

Dla pewności kup inne magneto nawet z allegro jakąś używkę albo może znajomi będą mieli

dobra, i tak okazało się że jednak wał w Komarze jest krzywy i ociera jakiekolwiek magneto o cewki (założyłem jeszcze inne magneto, też trze)... Nie wiem co dalej będzie z projektem, mam mnóstwo wydatków... Jak ktoś chce kupić dwa silniki 023 i jeden od Komarka (w czym zawierają sie tylko dwa zapłony i jedno magneto) to piszcie. Cena raczej nie będzie wygórowana.

aby sprawdzic czy magneto jest dobrze wyważone nalezy sadzic wkrętak w imadło i wsadzic na niego magneto
i kręcic nim jezeli bedzie sie zatrzymywało za kazdym razem w innym miejscu jest proste
jezeli bedzie sie zatrzymywało ciągle w jednym miejscu jest krzywe i lipne.

możesz trochę naprostować walnąć młotkiem w tą stronę wału co jest krzywy i przytknąć śrubokręt i kręcić wałem i patrzyć czy nadal jest krzywy czy nie ale idealnie tego nie zrobisz

już kiedyś z kuzynem próbowaliśmy w jego drynie, to zamiast naprostować wałek magneta to zrobiliśmy banana z korby...