Forum motoryzacyjne motokirc.pl

a Wiec tak kumpel kupił ogara
przez pierwszy tydzień chodził elegancko potem coraz gorzej
i pewnego dnia nie chciał zapalić i poszedłem do niego z jeszcze jednym "mechanikiem"
i zrobiliśmy :
1.wyjęliśmy filtr powietrza (bo myśleliśmy że jest zapchany)
2.czyściliśmy dysze (potem odpalił ale jak wykręciliśmy do końca śrubkę ze sprężynką ale nie pracował jak należy )
3.odkręciliśmy głowicę ponieważ od góry pomiędzy nią a cylindrem była przerwa 1cm a na dole jakieś 1,2-1,3cm
i z stamtąd dmuchało powietrze
4.po zdjęciu głowicy cylinder od środka był czarny a nie miał koloru "metalu"
pomiędzy cylindrem a tuleją była przerwa 0.5-1mm a na głowicy wyżłobienie (które nie pasowało w tą przerwę)
myśleliśmy że to tak ma być ale przecież jedna do drugiego nie pasuje na głowicy były ślady sylikonu
jakoś teraz chodzi ale przekroczenie granicy 40km/h co cud

Wymień tłok

zrob szlif cyclindra i wymien tłok, pierscienie i głowice powinno pomuc

a z powietrzem co, przecież bez śrubki do regulacji ciężko się jeździ

Jezeli masz slaba kompresje wymien uszczelki

akurat kompresję to ma dobrą nie ma furory ale jest

ale z tym powietrzem to co trzeba zrobic??

Wymienić gaźnik, lub pobaw się w jego regulacje głownie dawkę paliwa.