Forum motoryzacyjne motokirc.pl

mam problem wymieniłem całą elektrykę w moim keewayu, wymieniłem wał, łożyska, uszczelniacze, tłok, pierścienie, cylinder i głowice, kranik podciśnieniowy i filterek a skuterek nie pali, iskra jest paliwo dochodzi, a pierścienie całe bo nie słychać żeby dzwoniły ale nie jestem pewny bo nigdy nie słyszałem jaki to dzwięk. Nie mam już pojęcia co to może być jak ktoś miał podobny przypadek albo wie coś na ten temat prosił bym o jakieś podpowiedzi bo sezon idzie wielkimi krokami a mój keeway jest niesprawny. z góry dziękuję.

/MVVS - zdecyduj się czy piszesz polskie znaki czy nie, zdania zaczynaj od wielkiej litery, sprawdzaj co piszesz bo orografy się zdarzają i dawaj tematy do dobrych działów. Jeżeli się to będzie powtarzało to będzie warn

Trzeba ustawic zawory...miałem taki sam przypadek

iskrownik jest ok a zaworów w nim niema bo to 2t
jezdziłem tydzień do pracy dziennie po 5 km i pewnego dnia jechałem i zdechł i do dziś nic niegada nawet jak naleje prosto do cylindra paliwa to nic ani nie burknie.

wyremontowałem i jezdziłem delikatnie bo na dotarciu ale no, zepsuł się. jutro zbadam ciśnienie na tłoku a tak wogóle to ile ma być dokładnie to jest 70 cm3?


Ciśnienie mam z kopa 8 z startera 4 pewnie słabszy akumulatorek ale na kopa powinien gadać a on nic.

tak też prubowałem i nic niemam zielonego pojęcia co to maże być. pewnie rozbiore głowice może to wina pierścieni.

spróbuje i napisze a tym czasem lece do sklepu po nową świece. prubowałem nawet mase przykręcić w lepsze miejsce, no jak by nie było masy na silniku to w cylindrze też niebendzie i wtedy niezapali. iskre sprawdzałem na ramie tam jest. na silniku też jest i dalej nic.

zmieniłem świece i tylko strzeli od czasu do czasu i podejrzewam, że teraz trzeba wyregulować gażnik ale czy to możliwe, że jeżdził i sam się przestawił. bo jak już strzela to jutro pewnie go odpalę i może wymienię filtr powietrza.

niestety nic to nie dało dalej strzela, ale w pon rozbiorę cylinder i zerknę na pierścionki.

a regulator napięcia ma coś z tym wspólnego? Jak go sprawdzić i po czym poznać, że jest zepsuty?