Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Założenie tarczy jest bardzo proste. Jak ktoś chce jeżdzić komarkami czy ogarkami na kole to bardziej mu się opłaci założyć tarcze niż linke(tylko koszt linki 5zl a ukladu hydraulicznego ok 120zl). Sam osobiście jeżdziłem na lince i nie jest to za rewelka. Dopiero jak założyłem tarczówke zaczeła się ostra jazda (do komarka czy ogara najlepiej zalozyc zebate z tylu 44 zeby a z przodu 12) A tarcze można również do WSKi założyć i do MZty - kumple z Dęby tak mają. Do komarka najlepiej od skuterka dać "LEWĄ" pompe zacisk przewód tarcze, a do WSKi czy MZty to najlepiej właśnie od MZty wsadzic tarcze wraz z zaciskiem i również "LEWĄ" pompe. Do komarka toczy się materiał i wkłada się go do bębna, a na nim montuje się tarcze. Przy WSce i mzecie toczymy lekko beben. Uchwyt nalezy dopadowac do zacisku. A tak to mniej wiecej wyglada przed i po oraz jak to wygląda w praktyce:http://www.youtube.com/watch?v=cktNhj9mkmc

Jak możesz zrób do tego mały poradnik. Przyda się.

elo jak to zrobic zablokowac pokrywe bebna itd

wie ktoś z czego to wytoczyć itd bo chciałbym tak zrobić

oo
naprawę może napisz krok po kroku jak to wykonałeś , zamontowałby sobie do charta

Wystarczy opatentować tylko jak przykręcić tarczę do piasty, później kupić najlepiej 2 pompki i mocowanie pod zacisk dorabiać