Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Wiesz, jak to mówią "morze jest głębokie i szerokie".

Ja tam sądzę, że prawdziwe czeskie są nie do zajechania, pod względem przewodnictwa ciepła, jakości materiału użytego do wykonania tuleji(twardszy, odporniejszy na ścieranie).

Moim zdaniem cylindry Almotu są bardzo dobrze wykonane. Lepiej niż inne prywaciarskie. Kanały są idealne i nic nie trzeba poprawiać. Na forum Dziki Junak ludzie tez montują do Junaków cylki Almotu i są zadowoleni. ale jak widać zdania na ten temat są tutaj podzielone i to juz indywidualna sprawa co wybierzecie. Gdyby nie to że miałem cylinder do wymiany to zostałbym przy oryginale,ale tam już nie było czego szlifować Pzdr

Nie mogę się zgodzić Pierwszy jaki kupiłem (oczywiście była reklamacja) miał tylko jedno okno kanału płuczącego Później i tak musiałem szlifować i to sporo by było ok Nie chce się powtarzać ale gdzieś to na forum opisywałem

Ale jakiej firmy??

jedno okno?
z tego co pamietam to ominia mial chyba al motu jak sie myle to popawcie

Ja na początku miałem orginał po drugim szlifie i mi pęk pierścień i zdecydowałem kupić 60 ccm (52,4210 - nominał) różnica jest duża

Ja kupiłem cylinderek 60 i jestem zadowolony!! POLECAM A wymieniłem bo stary był zajechany a szlifować niebyło co. Kumpel ma 50 org. te same zębatki i biore go.

Oczywiście AL-MOT
Tuleja cylindra w miejscu okna płuczącego (nie pamiętam - chyba lewa strona) miała tylko zarys kształtu okna - reszta materiału nie była wybrana
Oczywiście zaraz odesłałem i dostałem nowy ale koszty wzrosły

to miałeś pecha ja kupiłem przez allegro z almotu i muszę powiedzieć że wykonanie 1 klasa porównywałem okna płuczące są takie same, żadnych zadziorów ani innych historii.

te kanaly to juz w kazdym cylku takie sa... ja kupilem new 50 cmm to kanaly to jeden wielki smiech na sali a co do panow ktorzy mowia ze wzrosla im predkosc na 60 cmm na tych samych przelozeniach to mieli na prawde zajechany cylinder... zwiekszajac pojemnosc skokowa nie zwiekszasz obrotow silnika tak wiec Vmax pozostaje bez zmian moze byc jedynie mocniejszy...

Co do kanałów to się zgadzam. Zakładałem cylinder do WSKi 125 to w porównaniu ze starym oryginalnmym cylindrem to kanały były chyba z 20% mniejsze. To sie nazywa prywaciarskie g***o

Zobaczcie moje wcześniejsze teksty na temat Al-motu i cylka 60 i wszystko jasne
Dodam, że po dotarciu jak z jajkiem i nowym tłumikiem maszyna kręci się bardzo dobrze

http://moto.kirc.pl/topics3/efekty-kilk ... -vt785.htm

http://moto.kirc.pl/topics3/niesmiertel ... vt1473.htm