Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tak

A ja wyraziłem swoja.
Ale to chyba nie da 90 km/h

[ Dodano: 9 Styczeń 2008, 18:29 ]
No Tobie to by już wtedy leciał 88 km/h na prostej i 91 km/h z górki

to dobrze



jasne że nie ale troche pracy i wszystko można zrobić

Nie powiedziałem że sie nie da

wybij tuleje i wez wiertło 3 mm i rób tyle dziur ile sie da 6 kanałów nic nie da lepiej 2 dodatkowe płuki porzadnie niz 500 malych !

jaja sobie robisz?Jak on nawet nie wie czy ten cylinder się opłaca kupować.

Niby dlaczego jaja sobie robi? Dorwać używkę za 10zł nie problem i wybić tuleję też nie. Potem tylko trochę pomysłu i planowania, a zrobi nawet dodatkowy kanał wydechowy

Hmm tyle powiem zeby cylinder przerobić trzeba mieć wiedze sporą a nie a fajnie wezme pilnik i ciachamy. Poprostu takie gdybanie nie ma sensu lepiej pozadnie zrobić 3 dodatkowe kanały przerobić oryginalne kanały i wypolerować niz robić6 kiepskawej jakosci i jak to zasilisz mieszankąco :? pomyslcie

Pumba92, ale znowu jak za duże płuki będą, to pierścień może "uciec"...

dużo lepiej



Wywnioskowałem że nie ma zbyt dużej praktyki (ale kiedyś trzeba zacząć) skoro się pyta czy dużo ten cylinder da i czy się opłaca

Jak chcecie zrobić dobry tuning chartowskiego silnika to trzeba koniecznie wybić tuleje (w tym cylku z aukcji przeróka była zrobiona bez wybijania tuleji), dorobić dodatkowe 2kanały płuczące, powiększyć okno wydechowe, powiększyć kanał ssący, powiększyć dolot na 19mm, wypolerować wszystkie kanały. Do tego gaźnik 19mm (może być nawet zwykły 16n1 rozwiercony na 19mm od simsona), tłumik od simsona przerobiony na AOA1 i można mówić o około 4,5-5KM. Można też przeszlifować cylinder na 60ccm no a jak ktoś ma pojęcie to można jeszcze dorobić zawór membranowy. W ten sposób można by uzyskć dodatkowe 1-1,5KM.

No tak, ale nie miałem nigdy praktyki z robienia cylindrów, także robienie samemu odpada. A słuchajcie jest taki ktoś kto zrobiłby coś takiego?? I za jaką kasę?? Tylko niech już wszystkie przeróbki bedą w tej kasie, żeby jak np. przyjdzie mi cylek to juz go moge zakładać.

To trzeba poczytać i spróbować samemu

Mateusz529, jak chcesz mieć to dobrze zrobione zrób to sam W końcu człowiek uczy sie na błędach Można to zrobić o wiele mniejszym kosztem i mieć satysfakcje że coś sie zrobiło samemu a nie kupować "gotowce" . Jeszcze koleś coś tam napisał że ten cylinder puszcza przy uszczelce

Moim skromnym zdaniem nie opłaca sie kupować tego "chłamu"

=XawiD=, do simsonowskich cylków są fajne węgierskie schematy widzisz przy oknie ssacym masz niby taki jezyczek zeby nie wpadały pierscienie na 5mm itp

link :

http://www.taborituning.hu/simson_tuning_01.html