Forum motoryzacyjne motokirc.pl

tomek1212, ma racje. Na cylindrach TT można tyle osiągnąć.Jak znajde gdzieś napisane, że tyle i tyle kręci wkleje link.

Magnum 200, no i co, teraz wierzysz ?? To że ogar czy inny romet nie osiąga takich obrotów to jest jasne, ale simson to nie ogar.

Kto o tylu mówi

tomek1212, mówił ze 11 000 - 12 000 i to jest prawda.

Nie, bo nie mam podstaw żeby w to uwierzyć Ja słyszałem że Ogar moze osiagnać 18 000 rpm...

Magnum 200, ale ty jestes.

Komplettmotor**** RS906 (S90/6-Kanal) mit Doppelauslass , 16 PS/ 9500 U/min, 110km/h

No dobra 9500 jest ze strony niemieckiej RZT Zalóżmy, że więcej sie wyciągnąć nie da. Jak znajde jakies linki co do TT bo na oficialnej stronie nie pisze pisza tylko coś o KM "20 – 25 km/ó-val megnĂľ."

Znalazłem jeszcze artykuł lecz po węgiersku i nie powiem dokładnie czego sie tyczy ale obroty wypisane są i jest to o simsonie który wyszedł od Tabori.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... eae4b.html

Więc wszystkie przeróbki opisne krok po kroku po węgiersku na ich stronie.

9 500 rpm to prędzej niż 12 000 rpm....

No nie wierz dalej no artykuł znalazłem tyle ze po węgiersku. I tak sie da 12 tys wycisnąć pewnie ale ma muła na dole ostrego. Popacz na schematy jak kanały poprzenoszone wysoko są.

kolego, do 9,5 tys rpm to ja oryginał 50ccm kręciłem bez zająknięcia. Po tt można bez problemu osiągnąć 12tys rpm choć myśle że osiągnięcie 14-15tys też jest możliwe.

A jeżeli chodzi o tego ogara co się zakręcił do 18tys rpm to gość musiał się rozpędzić z niezłej górki i wrzucić pierwszy bieg. Podaj mi jakiś link albo co o tym silniku co osiągnął takie obroty.
pozdr.

Da sie wycisnąć z simsona te 12 tyś rpm ponieważ tomek ma zwykły silnik po delikatnych przeróbkach wału i kręci go do ok 10tyś rpm a doliczyć do tego jeszcze jakieś inne przeróbki których jest mnóstwo np dobrze dobrany tłumik zawór membranowy więcej kanałów w cylindrze itp ... Ja jestem zdania że da sie z simka wykrzesać te 12 tyś rpm .

12tys można wycisnąć przy zwykłym 50ccm dwu kanałowym po przeróbkach. Przy tt lub 50/6 z membraną, wydechem liczonym pod cyl można wyciśnąć 13-15tys rpm. Oczywiście na biegu jałowym.

Przy silniku Jawki tez??

Magnum 200, ale ty dalej nie wierzysz O TT to prawda, że tyle da sie wykręcić z 50 co prawda widziałem 3 schematy tabori tuning. I mam je. Jeden 50/2 i 50/4 jak membrane zrobić też jest opisane.

50/4 TT
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... cd6e371c49

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 8155a07c02

Zrobione przez użytkownika : gajoss z innego forum.

Popacz na ten schemat:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 917d5.html

Na płóki okno wydechowe. Tak przerobiony cylinder spokojnie sie do tylu powinien rozkręcić ale o dole można zapomnieć

Przy slniku jawki to nie bardzo, bo wał mógłby nie wytrzymać takich obrotów, ale myśle, że coś dałoby się poeksperymentować. Da się w jawoskim cylindrze wybić tuleje ??

Tak z czeskiego cylindra da sie wybić tuleje.

simek rozchajta wał do 12 tysi ale jakim kosztem .Szkoda łożysk i wału ,za długo przy takich obrocikach byś nie pojeździł , bynajmniej mi się tak wydaje xDxD <z jezorem> <z jezorem> <z jezorem> <z jezorem> <z jezorem> <z jezorem> <z jezorem>