Forum motoryzacyjne motokirc.pl

A te dysze się nie rozkalibrują, przecież nic tam do środka nie można wkładać, a chyba tym bardziej rozwiercać? :?

nieiwem co to ma za znaczenie? ja to rozumie w ten sposób -> wieksza dysza = wiecej paliwa w mieszance = wiecej mocy, ale wieksze spalanie i po przesadnim rozwierceniu zalewanie. (kiedyś rozwierciłem dysze na 1mm efekt taki ze moto chodziło ale po dotknieciu gazu odrazu sie zalewało)

[ Dodano: 2 Maj 2007, 08:01 ]
aaa i jeszcze rozwiercać mozna sprobować wiertłami dentystycznymi jak ktoś ma w rodzinie to moze skołować jakieś małe wiertełko

art tak zaleca fabryka a ten proces ma zwiększyć ilość mieszanki ale w określonych proporcjach i raczej w domowych warunkach tego nie zrobisz..

Jak chcecie rozwiercić dysze to do zegarmistrza.
Mi rozwiercił za friko do 77, efekt był taki, że po 100 metrach jechałem na trzecim biegu. Z tym, że zwiększyłem trochę przelot gaźnika i razem z króćcem wypolerowałem od środka na lusterko. Jedyny mankament to to, że były niekiedy problemy z odpaleniem.

żaden efekt, ale myslac po chłopsku coś CI to dało chyba?

Dało większe przyśpieszenie, i większą moc silnika.

Pisząc ,, po 100 metrach na trzecim biegu,, miałem na myśli, że rozwija po 100 metrach pełną prędkość(65km/h na zimnym silniku).

hey wiecie cos moze o potlenku azotu w ogaze chcem go zamonytowac tylko sie zastanawiam jak to zrobic moj ogar wyciaga69 km nz zebace 13 moze ktos mi podpowie czekam jakto zrobic albo innego sposobu zeby ogar wyciagal90 km[/code]

maciek086, dwie pozycje niżej jest o tym spory temat, następnym razem patrz uważniej

własciwie to nikt nie odpowiedział na pierwsze pytanie. Jak rozwierciść dysze? który otworek? ten od spodu czy ten z boku czy oba? i której dyszy tej kródszej czy dłuższej czy tez obu?? I jakim wiertłem??
w sumie to mam tylko 0,8mm wiertełko

Matemarek, jakie proglemy z odpaleniem? Możesz opisać dokładniej?

Wytłumaczcie mi coś, mam dysze 68 i 38 i zmieniam na 70 i 38 to jak moze to cos dac jak na wylocie jest to samo czyli 38 ,przepustowość się nie zmienia. ?? ??

Mój kolega jak przewiercił dysze w simsonie to mu ogniem ział aż w końcu pęk cylek. Ale były jaja.

PISAQ, 38 to jest od wolnych obrotów, i jeśli nie masz extremalnei rozwierconego i stuningowanego motoru to może ona zostać, silnik sie nie zatrze

MaximusResetus, Przewierca sie ten mały od dołu

Według mnie samo rozwiercenie nie da tak dużo, co z tego, że wstawimy większa dysze, trochę wzrosną osiagi, ale będzie tez bogatsza mieszanka (pewnie i za bogata) przez co mozna szybko załatwić swiece, nagar będzie się zbierał w wiekszych ilościach itp. Jeśli już to najlepiej rozwiercić troche króciec, oraz gaźnik, wtedy efekt będzie o niebo lepszy (skład mieszanki).

Dziś kupiłem wiertła 0,7mm i 0,8mm więc w najbliższym czasie rozwiercę starą dyszę i powiem co to dało.

Do zmieniania przelotu dyszy służy specjalny zestaw rozwiertaków do dysz [99zł] Z tym że sama dysza nic nie da [lub na max odkręconej manetce doda trochę mocy]- trzeba zwiekszyć przelot powietrza czyli jeszce powiekszyć gaźnik i kolektor ssący.