Forum motoryzacyjne motokirc.pl

hej mam charta ... i leci mi tylko 55km/h trochę mało nie ?? .. więc postanowiłem wymienić pierścienie i tłok ... bo są od nowości czyli 1989roku ... ale obawiam się że motor nie będzie już tak ładnie chodził...

To się nie obawiaj, bo motor teoretycznie po dotarciu powinien lepiej chodzić, powinna zwiększyć się nieco kompresja. Na Twoim miejscu zrobiłbym jeszcze szlif cylindra .

ale czy to poprawi mi osiągi ??

jeżeli wymienisz tłok pierscienie i zrobisz szlif cylindra i go porządnie dotrzesz no osiągni napewno sie poprawia

a bez szlifu

...
jak bym kupił nominalne pierscienie i tłok

Bez szlifu hmm osiagi moga sie nie poprawic.
Ale jak juz takie cos robisz to lepiej odrazu szlif zrobic.

Jak pierścienie były kiepskie i założyłeś nowe to teoretycznie moc lekko powinna się podnieść, ale na cuda nie licz. Szlif to 30 zł ...

Lepiej już kupic nowy cylinder.

thom, tylko nowy cylinder nie ma porównania do oryginału ZMD ...

Nowy cylinder nie kosztuje 30 zł tylko więcej i nie ma porównania z oryginalnym ZMD bo teraz to malo gdzie dostaniesz oryginalny cylinder tylko piszą że oryginalny a w rzeczywistości to produkuje je jakaś AZJA CZY CHINY

kup nowe ale pożądne

Kupowanie nowego cylindra jest bez sensu jak lokata Jak stary ma dobre gwinty to szlif, dobry tłok i jazda

Pokaż mi gdzie kupisz w dzisiejszych czasach porządny nowy cylinder?. Jak ktoś ma "wtyki" tak jak Sławek to się może śmiać ...

A ja mam pytanie bo też wymieniałem tłok,pierścienie, sworzeń itd. przed wczoraj ale z tego powodu, że nagle w tłoku zniknął zamek (ahh te podróby) i nie robiłem szlifu. Mam oryginalny cylinder ZMD nominalny. I ten nowy tłok z pierścieniami jak wkładałem do cylindra to idealnie jest, zero luzu, nie za lekko nie za ciężko. Chodzi po prostu jak powinien. Więc u mnie nie trzeba było szlifu? Cylinder też nie jest porysowany, a kiedyś pękły mi pierścienie, zablokowało kopke, a ja go na popych ruszyłem i odblokowałem jak idiota, a i tak miałem takie szczęście, że zero rys. A co do tematu to cylindra nowego nie kupuj bo też same podróby. Tłoka i pierścieni też nie kupisz oryginalnych...

poprawiła ci to trochę osiągi ta wymiana ??