Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. Posiadam japoński wynalazek Pulse Scout 49cm3.

Jest to nowy skuter z przebiegiem 1km. Interesują mnie blokady jakie w nim się znajdują i jak można je zdjąć. Kolejna sprawa to stożkowy filtr powietrza. Jaki wybrać lub jaki pasuje.
Nie mam na niego gwarancji jako iż kupiłem go od prywatnej osoby tak więc wszystkie blokady muszę na własną rękę zdjąć.

Oto link do skuterka takiego samego jak mój na ebay.co.uk
http://cgi.ebay.co.uk/PULSE-SCOUT-50CC-LEARNER-SCOOTER-FREE-TOPBOX_W0QQitemZ190258630290QQcmdZViewItem?hash=item190258630290&_trkparms=72%3A1301%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Jeszcze jedno pytanie. Co można dokupić aby zwiększyć jego przyspieszenie i prędkość max oprócz stożkowego filtru powietrza.

Pozdrawiam Dawid

Najpierw nabij z blokadami jakieś 2 tyś kilometrów po czym wyreguluj zawory.Jak go dotrzesz to możesz myśleć o zdjęciu blokad .Teraz na to za wcześnie i by ci się poprostu zepsuł.

A ile mniej więcej z takiego 50 wyciągnę no i jaki byłby koszt wsadzenia 80 cylindra. Poza tym musi byc zarejestrowany na 50cm3

a to jakie mogą być w takim razie koszty takiego cylindra 80cm3 bo ja się na tym nie znam.

Zapomniałem jeszcze zapytać gdzie znajdują się te blokady i ile ich jest lub może być.

Dużo z niego nie wyciśnie ! Widzisz gdzieś tu Gaźnik ? Gaźnik do 80 cm3 jest bardzo potrzebny .

A co do blokad to napewno Wariator, CDI , tłumik ale nie wiem czy to jest 2 T czy 4 T (bo w 4 T Mało da) A w 2 T układ wydechowy to ważny punkt . Potem sprawdź Filtr Powietrza(rurka taka )

Najpierw to dotrzyj go ale dobrze

Potem wyreguluj zawory jak mówił Koki92nr . Najpierw kup tuningowy moduł zapłonowy . Potem ten Cylek 80cm3 . Potem Wariator hmm potem dałbym większą dysze w gaźniku a na koniec to chyba tłumik O ile jest do 4 T .

jeśli poprzez 4t macie na myśli 4 suw to tak to jest to, a co do gaznika i cylinderka to jakie są koszty takiego czegoś

No tak ale skutera jeszcze nie mam więc nie znam rozmiarów. Na gaźnikach także się nie znam

Już na nim jeździłem i kopa miał ale dopiero w czwartek go odbieram ze względu na realizację czeku przez sprzedającego.

no nie wiem może filtr stożkowy? Przecież na pałę nie kupię.

mój budżet w grudniu będzie ok. 150-200zł ale kupuje alarm tak więc ok 100zł. Za to w styczniu to ok 25 Funtów.

w skuterze za 100zł dużo nie stuningujesz... (to nie ogar gdzie wystarczy komplet pilników(joke )

a ile może taki filtr powietrza kosztować?

Filtr stożkowy Ci dużo nie da.. Lepiej wydaj tą kase na ew. braki w skuterze albo na wache...
A i jaki filtr powietrza masz na myśli mówiąc taki ?

http://moto.allegro.pl/item461309255_tuning_stozkowy_filtr_powietrza_metalowa_obudowa.html

Oto co znalazłem na allegro.pl Nie wiem teraz gdzie taki filtr się montuje. Z tego co się domyślam to gdzieś przy gaźniku ale tam nie ma sporo miejsca jak dzisiaj patrzyłem więc jutro będę musiał pomierzyć sobie ile tam miejsca jest i poszukać czy jaki kol wiek filtr mi podejdzie.

Co do samego tuningu wyglądu to mam kilka neonów. 2 niebieskie 25cm i 1 dwu kolorowy (niebiesko-czerwony) 15cm. Dwa niebieskie mam zamiar wstawić pod spód centralnie a dwukolorowy z tyłu zamiast odblaskowego gówna lub z przodu gdzie jest wlot powietrza do akumulatora . Ap ropo akumulatora to gdzie może on być schowany? szukałem dzisiaj pod siedzeniem w skrzynce ale tam jest gaźnik. Do przodu za to się nie dostałem z takiego powodu iż po odkręceniu śrubki trzymającej przednią atrapę (tylko jakiś bajer chyba) nie mogłem jej za cholerę ściągnąć nie wiem czy na kleju to się trzyma czy jak.

Akumulator może być pod przednią atrapą?