Forum motoryzacyjne motokirc.pl

jakie są plusy zamontowania tłoka 3 pierścieniowego?? np.: większa kompresja ??

niewiem mi sie wydaje ze się tylko bardziej moto grzeje

Ten watek już był poruszany na forum, użyj opcji szukaj

ja mam 3 pierścieniówke i wcale się tak nie grzeja a kumpel 2 i małą kompresje ma

mialem 2 pierscieniowe i 3 piwerscieniowe i na 3 pierscionioweym tylko sie bardziej grzeje a kumpel ma 2 pierscienie i chodzi lepiej od mojego. ale kiedyj jak probowałem to na moim ogrze nie czyc róznicy ogrocz grzania sie

Na trzech pierścionkach się bardziej grzeje, ale podejżewam że będą miały dłuższą żywotność bo ta sama siła zamiast działać na dwa pierścienie działa na trzy.

kiedyś zakładałem podobny temat i wyszło na to że 2 pierścieniowe są lepsze od 3 pierścieniowych ponieważ 2 pierścieniowe mniej się grzeją a kompresja taka sama. Poszukaj tego tematu założonego przezemnie bo tam jest wiecej odpowiedźi i bedziesz wiedział więcej pozdro

[ Dodano: 27 Sierpień 2006, 19:36 ]
http://lubartow.net/~krzysi0/ogarnew/vi ... php?t=1776 tu masz juz wcześniejszy temat, więc ten jest już chyba do zamkniecia

[ Dodano: 27 Sierpień 2006, 19:36 ]
http://lubartow.net/~krzysi0/ogarnew/vi ... php?t=1776 tu masz juz wcześniejszy temat, więc ten jest już chyba do zamkniecia

dwa pierscienie to mniejszy opór wiec wieksze obroty. Ja odpaliłem przedwczoraj ogara na jednym i różnicy nie odczułem specjalnej(niewielka).

Może niebyło dużej różnicy dlatego, że w miejscu drugiego pierścienia nic niebyło i tworzył się jakiś opór. W odkurzyczach (50ccm) stasuje się zazwyczaj tłoki z jednym pierścieniem, i obroty są bardzo wysokie (a skok i średnica tłoka są prawie takie same), no ale wiadomo, że z tą starą techniką jest ciężko osiągnąć jakieś obroty z rzędu 8 tyś.

szedłbym o zakład.

kuzyn mial do simka tłok jedno pierścieniowy... szkoda że zdezelowany:/

Ja miałem u siebie 3 pierścieniowy tłok a teraz mam dwu. różnica u mnie jest ogromna- silnik lepiej sie wkręca na obroty, mniej sie grzeje, itp.

Ja mam 3 pierscionki i dobrze mi sie jezdzi.

Jaco999, no i po co to napisałeś logiczne że nie ma różnicy jakiejś ogromnej i będzie Ci działać normalnie, ale niech tutaj wypowiadają się ludzie którzy mieli i taki zestaw i taki.Ja miałem i musze powiedzieć że lepiej wkręca się na obroty szybciej przyspiesza ale szybciej i tak nie pojedzie.

Mi się wydaje ale nie wiem czy to prawda że dwu pierścieniowe tłoki to polski wymysł...
Sam jeżdżę na 3 pierścieniach i nic mi się nie grzeje z wyjątkiem silnika który powinien się nagrzewać:P