Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam, niedawno kupiłem silnik komara (017) Po remoncie - fakt nowe łożyska, simmery. Ma on wał w bardzo dobrym stanie - zero luzów, oryginał na dodatek. Otóż jest z nim pewien problem, ma lekko zaklepany gwint od strony sprzęgła, na tyle, że nie da się nakręcić nakrętki. Jeden zwój gwintu jest lekko przyklepany. Da się jeszcze coś z tym zrobić domowymi sposobami? Myślałem o pilniku, lub szlifierce, ale jednak dla pewności pytam na forum. Są szanse na uratowanie? Jeśli tak, to proszę opisać poniżej co i jak należy zrobić.



Pozdrawiam.

Jeden zwój to nie tak tragicznie wiele, wał jest wg mnie do uratowania.
Próbowałbym podważać przyklepany zwój mocnym wkrętakiem, chociaż sukcesu nie wróżę bo oś wału jest z twardego materiału. Wydaje mi się że umiejętne użycie pilnika lub lepiej multiszlifierki modelarskiej powinno załatwić sprawę.

Dokładnie zrób stożek z pierwszych 2-3 zwojów przy użyciu małego pilniczka i będzie dobrze

Zbierz to pilnikiem, i heja

Spiłowane, skręcone, skończone.


Dziękuję i pozdrawiam.


Do zamknięcia.

Fajnie, że się udało, pozdrawiamy