kompresja

likom1 · **Wysłany:** Śro Lip 11, 2007 9:01 pm

Mam nowy tlok i pierscionki i tak jaby z pod cylindra przy kolanku syczalo cos jak go kopie albo jade jakby kolankiem uciekalo cisnienie. A i jes slaby

Jacek-J129 · **Wysłany:** Śro Lip 11, 2007 10:42 pm

likom1, Sprawdź czy wszystkie uszczelki są w porządku, oraz czy głowica została dobrze dociągnięta. Pamiętaj że powinno się ją dokręcać na "skos".

bezelek · **Wysłany:** Czw Lip 12, 2007 4:13 am

Ja bym powiedział, że własnie jest źle zakręcona głowica....

Jacek-J129, na krzyż się mówi

mateuszek;)) · **Wysłany:** Czw Lip 12, 2007 7:05 am

a moze zrob szlif cylindra albo nowy kup i zobacz bo ja nmialem podobnie swojej delcie. milem slaba kompresje i wcale nie miala sily ciagnac zrobilem szlif i jewst elegancko

=XawiD= · **Wysłany:** Czw Lip 12, 2007 9:53 am

mateuszek;)), czytaj uważnie... Wymienił tłok i pierścienie.

Sprawdź uszczeli między cylindrem a karterem, głowicą, kolankiem, i króćcem ssącym.

omenn · **Wysłany:** Czw Lip 12, 2007 11:27 am

likom1, u mnie tez było syczenie więc wziołem polałem cylinder wodą, powoli naciskałem kopke ręką i patrzyłem w którym miejscu pokazuja sie bombelki ( musisz patrzeć uważnie)
U mnie okazało się, że była to głowica, nie miała uszczelki

Możesz także polać kolanko

dawid9292 · **Wysłany:** Czw Lip 12, 2007 4:50 pm

Moim zdaniem uszczelki sprawdź ja miałem podobnie.

luk333 · **Wysłany:** Pią Lip 13, 2007 9:08 pm

A masz podklatke pod glowica??

Kadziu27 · **Wysłany:** Pią Lip 13, 2007 10:22 pm

moze poprostu slychac uciekajace powietrze do wydechu:)a jest slaby bo zle zaplon jest ustawiony??

Jacek-J129 · **Wysłany:** Pią Lip 13, 2007 10:29 pm

Kadziu27 napisał(a):

zaplon jest ustawiony??

Co ma zapłon do słabej kompresji

.
Jeśli słychać gdzieś uciekające powietrze, to tak jak wyżej pisałem.

Kadziu27 · **Wysłany:** Pią Lip 13, 2007 10:48 pm

likom1 napisał(a):

A i jes slaby

-moze byc zmulony przez zaplon:)

likom1 · **Wysłany:** Sob Lip 14, 2007 7:25 am

Nie mam zaplon taki ze iskra by koni powalila. Głowice miałem troce krzywo przykręconą to pewnie dlatego i juz nie syczy a w komplecie uszczelek jakie kupiłem byla ylko taka metalowa jakby pierscien co sie ja wklada do glowicy

Deep · **Wysłany:** Sob Lip 14, 2007 9:51 am

Dokręć głowice na skos jak mowia koledzy i sprawdz czy gaznik jest dobrze dokrecony bo motor moze lapac lewe powietrze przez to ze gaznik jest nieszczelnie dokrecony do cylindra acha i koniecznie pomiedzy gaznikiem a cylindrem musi byc uszczelka.

Kadziu27 · **Wysłany:** Sob Lip 14, 2007 9:23 pm

a tak calkiem na marginesie to po co jest ta podkladka pod glowice???pamietam tak ok 5 lat temu nie bylo jej w zestawie<komplecie uszczelek>pozatym przeciez tam nie musi byc podkladki bo glowica i cylek jest juz tak zrobiony:)

mandos · **Wysłany:** Sob Lip 14, 2007 9:31 pm

Czasem głowica nie jest idealnie spasowana z cylindrem i trzeba dać uszczelkę pod głowicę.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Kompresja [ Idź do strony: 1, 2 ]	Ziomus	29	8760	Wto Wrz 11, 2007 8:15 pm Jacek-J129
	[Chart 210] Kompresja.	adamus007	7	2211	Pon Lis 10, 2008 3:43 pm adamus007
	[23] Strasznie słaba kompresja	Toomi	13	4864	Czw Cze 11, 2009 3:09 pm Toomi
	Problem z komarkiem... kompresja	lysy1995	7	2320	Czw Lis 05, 2009 9:55 pm Pelas
	WSK125 - kompresja w gaźnik	ufosi	2	1931	Nie Mar 21, 2010 5:29 pm ufosi

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

kompresja

Kto jest na forum