Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tak, ale rozmawiałem z tatą, który w latach 1985/1986 odbywał praktyczną naukę zawodu jako student w romecie, i mówi, że już wtedy Chart (1 egz.) wyglądał jak produkt finalny. Mówi że często go widywał, bo pracownicy jeździli nim po placu i porównywali z simsonem. Jak pokazalem mu fotę 310-tki to mówi że takiego prędzej nie widział. Będzie w domu późno wieczorem, więc jutro go dopytam dokładnie co i jak to było.

borys1994 możliwe że w niedługim czasie dopracowali charta.. Ewentualnie artykuł mógł powstać kilka miesięcy po opracowaniu tego prototypu, wtedy miałoby to sens.

Sorki, Błąd!!! właśnie tata pokazywał mi indeks i ma wpisane daty 84/85 i data praktyki 1-14.07.1985. Mówi że wtedy już był BIAŁY i byli na etapie porównań z simsonem, i jeździli nawet po mieście całymi dniami. Ale mówi że pierwszy raz zobaczył go z bliska, jak byli u kierownika w biurze na górze Stał u niego biały, identyczny jak wersja finalna Chart

Czyli w lipcu chart 210 był już praktycznie gotowy, natomiast w sierpniu opublikowano artykuł o prototypowym charcie. Jakieś pogmatwane to wszystko

sa jakies niezgodności, sporo sie dowiem niedługo bo czekam na odpowiedź od jednego z kierowców rometu, jak będe wiedział to coś tam wam powiem

Poprawiłem trochę jakość może się nada:

widzicie ze przednie kierunki ma mocowane do półki jak simson?? mocowanie lampy jest inne niż chart, co do silnika to nie wiem co myśleć

gumy lag tak jakby simson... z reszta w 211 tez tak samo myślałem i warto zwrócic uwagę że w instrukcji charta, 211 ma to samo malowanie co ten chart, być może to te same ramy tylko inne koła??

Albo ten sam bak i boczki tylko inne ramy...

ale zwróciłem tez uwagę na to że 211 ma gumy na lagach od czegos innego, tutaj wyglądaja podobnie albo tak samo

Ale zawieszka nie jest simosnowska, inne mocowanie osi Mocowania lampy to chyba wsk, a dolna półka wygląda na alu chyba, albo polerka. Jak się dokładniej przyjrzeć, to widać simsonowskie risery na górnej półce, tak mi się zdaje bo są takie hmm.... lekko skośne ku górze no i półka górna podobna, co do dolnej to nie wiem. Może jednak to zawieszka sima? Ale nie daje mi spokoju ten dół lag

http://img249.imageshack.us/img249/4883/chart310.jpg powiększyłem, jakość się wiele nie zmieniła, coś tam widać

http://allegro.pl/item838466477_uchwyty ... dudek.html

Z reguły prototypów było kilka egzemplarzy i testowano w nich różne rozwiązania, potem z kazdego brano to co się sprawdziło i była rozpoczęta produkcja. Często się pierwsze serie produkcyjne też różniły od późniejszych, bo niedopracowane elementy zmieniano. Weźmy Choćby Poloneza Analoga (powstało 7 prototypów), Syrene Laminat (powstały 4 prototypy, z czego 2 przetrwały do dziś, a pracownicy FSO zrobili jeszcze kilka laminatek po godzinach dla siebie, wszystko na stronie http://syrenalaminat.prv.pl/). Może Chartów też zrobili kilka...

A mnie zainteresowalo na tych zdjęciach gdzie jest umieszczona stacyjka

Zazikupl, jak chcesz to mogę się dowiedzieć więcej rzeczy na temat Charta 310. Tak się składa, że mam w rodzinie objeżdżacza (tylko nie wiem czy WSK czy Charta) i mieszkam w okolicach ND, mało tego, znam paru gości którzy pracowali w ZMD i paru innych którzy są pasjonatami charta z ND i okolic Napisz mi na PW adres tego miejsca gdzie on może być, to może tam pojadę i zdam relacje.