Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Wczoraj po przejażdżce spadł mi łańcuch w charcie.Winna była nie dokręcona przednia zębatka.Dokręciłem i zostawiłem go w garażu.Dziś już nie mogę go odpalić. Próbowałem ponad 2 godz.Iskra jest raczej niebieskawo - biała ,paliwo dochodzi.Nie jest zalany.Prubowałem na innych świecach też nic.Co to może być.
Nie posiadam multimetru by sprawdzić oporność podzespołów .

Nalej trochę paliwa do cylindra, wkręć świecę i kopnij, musi zagadać, no chyba, że padło coś w układzie cylinder-tłok.

Nalałem kopnąłem i nic.Czy to może być wina zatarcia? Poprzedni właściciel nie dbał o mieszankę.

to nie zadno zatarcie ja tak mialem w tym momencie spalił sie moduł.

Te moduły się nie palą (uszkadzają się w inny sposób), a gdyby był "spalony" jak mówisz, to nie było by iskry wcale, bo skąd? Tam jest tylko tyrystor jako element wykonawczy i diody prostownicze. Jedynie one mogły dostać przebicia, ale wtenczas nie mogło by być mowy o jakiejkolwiek iskrze.

Jednak zgodzę się z tym, że może to być wina modułu, nie zdziw się, gdyby Chart na tym module kiedyś odpalił i chodził dalej

(wynika to z pewnej usterki, wady fabrycznej, "dzięki" której może się tak dziać - przeszedłem to na własnej skórze, potem zrobiłem własny moduł i był spokój do końca).

no ja kupiłem z 6 modułow do białego i w nim nie chodziły więcej niz 1h potem je spróbowałem w innym charcie i już smigały xd mam teraz zapas przynajmniej xd

Bigsoft
Zrobiłeś moduł?Jak? Czy moduł od sima będzie pasował [6v]?

Sprawdź kompresje, czy simeringi siedzą w gniazdach, a następnie zobaczy czy się nie zerwał klin na wale jeśli nie to prawdopodobnie coś w zapłonie

Kompresja ok Simmery na miejscu zapłon [wg znaków na magnecie] ok. Jak sprawdzić klin na wale?Rozpołowić silnik?

Ściągnij ściągaczem magneto i wtedy będziesz wiedział

Nie mam ściągacza macie jakieś patenty aby zeszło bez walki?

Kup sobie ściągacz bo są do kupienia w każdym sklepie.

Ludzie, moduły elektroniczne w motorowerze Simson Elektronik czy Chart Elektronik nic nie mają wspólnego z napięciem instalacji 6V lub 12V! Możecie sobie zrobić nawet instalację 24V w moto, a i tak to będzie działać, bo ta instalacja nie jest powiązana z układem zapłonowym. To jest CDI, a konkretnie najprostsza odmiana AC-CDI! Podałbym linka do artykułu na ten temat, który napisałem, ale nie chcę dostać warna za reklamę innego forum, które prowadzę, powiem tyle, że zapłon ten pracuje przy ok 200V~ wzwyż.

Moduł z simsona powinien działać i w Charcie, aczkolwiek nie sprawdzałem tego osobiście.

Modułów chwilowo nie wykonuję, bo po kradzieży Charta nie mam na czym testować, a nieprzetestowanego nie wyślę nikomu. Mam drugi silnik, który mi został, muszę kupić łożyska i simmeringi do niego, poskładać, zrobić stojak, dorwać kolanko, wydech i mogę się bawić w to dalej

Wujek mi kiedyś pokazywał jak ściągnąć magneto bez ściągacza. Nie zalecam tego sposobu z powody drgań. A więc jeśli się zdecytowałeś to jazda. Potrzebne będą 2 śrubokręty płaskie, młotek, drewniany kołek i kolega XD. Jedna osoba zapiera się śrubokrętami na przeciwnych stronach magneta (po wykręceniu nakrętki) a druga przez drewniany kołek wali w wał. Najpierw lekko i gdyby nie schodziło to po trochu mocniej aż zejdzie.

No ja też tak robiłem ale nie pisałem o tym bo nie polecam bo magneto można sobie pokrzywić albo kartery u szczerbić. I ja waliłem nawet na środek magneta nie koniecznie w wał i i tak chodzi Lepiej wydać 10 zł na ściągacz