Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam wszystkich.Mam problem z silnikiem charta w romecie , chart po odkręceniu kranika od razu się zalewa i gaśnie.Gdy nie odkręcę kranika działa jak należy.Nie wiem czym to jest spowodowane , nie miałem wcześniej styczności z tym silnikiem. Gaźnik to 14 MC.On ma regulacje poziomu paliwa w komorze ? Nie zauważyłem jej wiec dlatego pytam. Wymieniałem już zaworki iglicowe, nic to nie dało , regulowałem gaźnik , ciągle tak samo się zachowuje.Nie mam już pomysłu co może być nie tak.

_________________
Temat o moim Romecie : wasze-sprzety-f31/romet-2375-swap-by-tomek545-t32922.html . Zapraszam do komentowania

GG :31705835

zawiesił się zaworek pływakowy albo wlazł tam jakiś paproch i nie domyka. Wyczyśc zobacz czy zaworek pływakowy domyka (wiesz jak ? ) i składaj narazie bez regulacji, dopiero jak będzie ciekło ponownie go rozbierz i nagnij blaszkę tak aby poziom paliwa w komorze był mniejszy a zaworek szybciej zamykał dopływ.

_________________

Którą blaszkę ? Ja mam pływak plastikowy.Zaworek iglicowy ma spory luz w gnieździe i nie wiem co z tym zrobić.Nie wiem jak sprawdzić czy zaworek domyka.

_________________
Temat o moim Romecie : wasze-sprzety-f31/romet-2375-swap-by-tomek545-t32922.html . Zapraszam do komentowania

GG :31705835

To weź tą rurke gdzie wpływa paliwo w usta i dmuchnij (gaźnik wyjęty z moto, zdjęta pokrywka od spodu tak że widzisz plywak) bierzez w usta tą rurkę i dmuchasz a ręką przymykasz powoli pływak (popychając go do góry) musisz obczaic jak zrobic żeby paliwa było mniej w komorze, dawno nie rozbierałem tego gaźnika, jak dasz foto to ci napiszę ocb.

_________________

Aaa tak to robiłem ,gdy gaźnik jest pływakiem do spodu, co ciągle jest otwarty, nie ważne czy dmucham czy nie .Może to być coś od zapłonu ? Dzisiaj mi strzelił dwa razy w wydech jak próbowałem odpalać.

_________________
Temat o moim Romecie : wasze-sprzety-f31/romet-2375-swap-by-tomek545-t32922.html . Zapraszam do komentowania

GG :31705835

jak strzela w wydech to świeca do wymiany
spróbuj na innej

Zapłon ustaw i będzie git majonez

_________________
PJ CONSTANTINE
YOUTUBE PREZENTACJA SIMKA
BIKEPICS CONSTANTINE

http://pl.20dollars2surf.com/?ref=318813

Dobra,ale ja ten silnik kupiłem to na iskrowniku i na karterze były kreski , więc ustawiłem zapłon według tych kresek i gdy kranik był zamknięty to opalił od kopa bez gazu, gdy juz obroty się podniosły , zaczęło mu brakować paliwa odkręcałem mu kranik i sie momentalnie zalał biały dym i buuu .

_________________
Temat o moim Romecie : wasze-sprzety-f31/romet-2375-swap-by-tomek545-t32922.html . Zapraszam do komentowania

GG :31705835

uszczelniacze?

_________________
MOTORI MINARELLI
DEZAMET

Silnik jest po kapitalnym remoncie , więc wykluczam tą ewentualność , a poza tym zaczyna kopcić dopiero po odkręceniu kranika.Co do zapłonu to ścięło klin , wydłubałem tylko jego część, reszta siedzi w gnieździe . Kupie klin i będę dalej kombinował.


Chart naprawiony,klin na wale był ścięty i zapłon przestawiony. Bez klina chodzi jak trzeba, gaźnik jest dobry.Temat do zamknięcia

_________________
Temat o moim Romecie : wasze-sprzety-f31/romet-2375-swap-by-tomek545-t32922.html . Zapraszam do komentowania

GG :31705835