Forum - Motorowery, motocykle, skutery

a jaki problem wszyscy masowo przerabiamy nasze motorki na chłodzone wodą

Dobra wystarczy tego wracamy do tematu albo zamykam.Chyba żeby już zamknąć bo już się syf robi.

Dokładnie jak pisze marcinpc Pomyślcie jak biedaki posiadacze v twinów muszą sie męczyć Chyba 230 V wentylator musieliby zakładać Poroniony pomysł Choć i tam występowały kłopoty z chłodzeniem drugiego cylindra (tego wewnętrznego)
Silnik chłodzony powietrzem uzyskuje maksymalną sprawność po nagrzaniu do temperatury pracy Reszę roboty robi powietrze opływające cylinder Dlatego też jestem przeciwnikiem maksymalnego tuningu (stopień sprężania) bo wszystko trzeba robić z głową
Odlewy są obliczone na właściwą rozszerzalność metalu i tak musi być
Jak mawiają starzy polacy "te typy tak mają"
np. Fiat 126p jest chłodzony powietrzem i nikt tego nie zmieniał przez 30 lat produkcji

nikt tego nie zmieniał bo było niezawodne a tak szczerze to w motorowerze dodatkowe chłodzenie jest raczej niepotrzebne, tym bardziej że nie wiadomo czy dało by to zamierzone efekty. już chyba bardziej użytecznym pomysłem są owiewki naganiające powietrze na cylinder wspomniane w innym temacie

Jego chłodzą żeberka więc chłodzenie inne jest mu nie podszebne bo jak by było to by fabryka dała.

Nie warto tej roboty ponieważ w czasie jazdy powietrze leci na cylinder i głowice po to są żeberka żeby chłodzić silnik także nic mu nie będzie !!

jakoś od początku istnienia jest chlodzeni powietrzem i jakoś nikomu to nie przeszkadza
Jakoś śilniki żyją <slonko>

Biorąc pod uwagę rekordowe upały, to nawet wiatraczek wam nic nieda. Ten cały wiatrak się chyba tylko przyczyni do satysfakcji kierowcy. Szczeże to dalej niewiem jak się może ten silnik przegrzewać. Chcecie chłodzić silnik to poprostu wymieńcie olej na jakś markowy, co do cylindra-ogień ma 1200C' więc się niedziwcie, że się można poparzyć.

OTO MOJA TURBINA :D

Ale super bajer i daje co ona ta turbinka

I ten "system" oparłeś na wiatraczku komputerowym ??

Dobry bajer w ogóle dobry pomysł muszę coś zrobić z moim chłodzeniem być może też sobie turbinke założe ! pozdrawiam

Ja bym podłączył dmuchawę do gaźnika - no wiecie, more power no i ta nazwa - Romet Ogar 200 TURBO

A tak na serio dużo daje takie dodatkowe chłodzenie?

Daje, daje....

Po przejechaniu odcinka koło 25Km na max speed, jak se plune na cylinder to nie robi pssssss

i jak sie bujam po mieście, staje na skrzyżowaniu, to moge stać i stać, a cylinder sie nie zagrzeje , bo to dmuchawa z FIATA126p i wieje jak szalona

PS. do gaźnika prubowałem podłłązać(zamiast filtra powietrza), to tylko obroty są większe.

kurczex ile taka tubina kosztuje i czy pujdzie podłączyc bez aku. do ogara znaczy sie do cewki ??

[ Dodano: 29 Lipiec 2006, 15:48 ]
sorry miało byc kruczex[b/]

[ [b]Dodano: 29 Lipiec 2006, 16:28 ]
a bedzie taka dmuchawka na szrocie ?? bo ja mam maluszka eleganta i tam jest taka dmuchawa tylko ze bardzo duza