Forum motoryzacyjne motokirc.pl

misiu1315 ma 21km, pocztaj sobie w książkach to będziesz wiedział.... 250 nie jest zwrotnijsza w zakrętach tylko lepiej trzyma się drogi, a 251 tylko podobno nie trzyma się drogi ale to zależy od motocykla bo jak będzie miał wysypane tuleje w wachaczu i zjechane amorki to będzie pływał Czytałem jak koleś na 251 pokonał z wiatrem odcinek 100km ze średnią prędkością 150km/h ale skończyło się to zatarciem wału i wykończeniem silnika.

simson_s51, to już istne katowanie w kur***ją mnie tacy ludzie
z ciekawości maxymalna 250 to chyba coś około 140 ? ?

Licznikowo powinna mieć 140km/h ale nie zawsze idzie to z prawdą Kumplowi przekłamywało o 15km/h i podobno jego 150tka raz poszła licznikowe 130

ale ojciec mówił że po tuningu typy głowica dysze ostro bujał ale wybujał 160 możliwe czy może podobnie jak u twojego kumpla

Te liczniki zaczynają świrować przy 140 Temu kolesiowi co pisałem wcześniej to latał od 130 do 30 km/h (nowszy typ nie ma ogranicznika) i swoją prędkość oszacował.... Co do tego ile twój ojciec jechał to nie mam pojęcia bo to zależy od motoru

simson_s51, nowa fota ale na temat jeżeli kupie liczę się z tymże będę musiał malować i jak to zrobić już się dowiedziałem ale czy da się jakoś położyć chrom

Da się ale to bardzo kosztowne Sam zainwestowałem w cały nowy wydech ale to wydatek około 200zł a tak to reszta części w polerce

simson_s51, dzięki ci za pomoc ale dokładnie co powinienem kupić czy zdzierać resztki starego to zwykła farba i się nię maluje cz kąpie w chromie na gorąco ?

Samemu w domu tego nie zrobisz. Chromowanie(inaczej galwanizowanie) to proces kilku etapowy. Najpierw jest czyszczenie w kwasie później idzie warstwa podkładowa zapewniająca przyczepność i ostatni idzie chrom... Chromowania starego tłumika nikt raczej się nie podejmie bo jest nierozbieralny a w nim pełno syfu bo przez 20lat to nazbierało się troche tego...

a jak jest z częściami lepiej robić na nie niemieckich czy na inny bo chodzi mi oto jak zrobię na rzemieślniczych to żeby ni trzeba było robić tego samego w przyszłym sezonie

Jak będziesz katował to najlepsze części zajedziesz Rzemieślnicze nie są złe ale trzeba je przed założeniem odpowiednio dopasować....

czyli spokojnie na rzemieślniczych da rade
poza tym nie jestem taki żeby zarzynać motor

chce zrobić wywiad jak chodzą u was 250 bo nie chce przepłacić i nie kupić skarbonki w której wydam więcej kasy na części

Ludzie ja mam 15 lat i mz etz 251,jezdze bez prawka i kasku,miałem 150,wsk,simka,komarka, a teraz jawe 350 i żyje

To świadczy o głupocie a nie o umiejętnościach. Takich policja powinna zamykać bo tylko niebezpieczeństwo na drogach....

Prawko zrozumie ale bez kasku... tu chodzi o twoje bezpieczeństwo a nie o przepisy

popek, człowieku pomyśl co by się stało z twoja głową jak byś przywalił w drzewo

proszę udzielać się w ankiecie i piszcie po jakich cena u was chodzą etezety