Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam w simku taki problem otoz znowu nie mam iskry nie wiem co to jest zdazyło sie to gdy przyjechałem simkiem ze szkoły zgasiłem go i na nastempny dzien nie ma iskry przerywacz,kondensator,akumlator,stacyjka,swieca,fajka,przewod wszystko nowe sprawdzałem połaczenie odpowiedzialne za zapłon styki przeczyszczone nigdzie nie zasniedziałe kable nie poprzecierane no normalnie nie wiem co to zapłon dobrze ustawiony przerwa na swiecy i platynkach tez co to moze byc bo juz nie mam pojecia...pozdro

Może poprostu świeca jest już do kitu, najlepiej kup nową i napisz czy pomogło

wina swiecy to nie jest w czoraj kupiłem nowa NGK a sprawdzałem na innych swiecach takich jak champion.iskra,bosh i nawet małej iskry nie ma

no to jedyne co mi do głowy przychodzi to zrobić zapłon bateryjny na chwile i sie przekonasz jak będzie iskra to cewka padła Jak nie będzie to jakąś butelkową cewke podmeinić od kosoś

Nowe nie znaczy dobre Kondensator od 126p podobno się lepiej sprawuje bo te padają jak mrówki Jeżeli masz nie oryginalne magneto stojan albo kratery to na znaklach nie ustawisz Przerwa jaka 0.4 mm ?

Więc moje zdanie takie jest jeszcze raz wszystko sprawdź może coś gdzieś się z masą łączy jakiśkabel przy stacyjce nie tak no wiele wiele rzeczy mogło się popsuć ....

Najlepiej na krótko zrobić bateryjny na chwile i się okaże co jest nie tak

Miłej zabawy

http://img91.imageshack.us/my.php?image=beztytuusu9.jpg paint wymiata tak chyba ma być bateryjny podpięty

sprawdz cała instalacje,mozliwe ze cos przeoczyłes olbo sie odłaczyło,sprawdz czy na cewkach jest prad,czy klin magneta jest cały,i wszystkie inne połaczenia itd.

zrobie jutro ten bateryjny to mam jeden kabelek podłaczyc do akumlatora a 2 do iskrownika tam gdzie przewod od przerywacza wychodzi?? klin cały,instalke sprawdzałem 3 razy, z przerywa kobminowałem na mniejszą i wiekszą wiec to nie to nasuwa mi sie jeszcze jedna mysl dzien wczesniej wykreciłem przewod z cewki butelkowej i długo sie kreciła to pociagłem mocniej mogłem tam cos uszkodzic w niej???

Ciągnołeś za przewód?

W bateryjnym cewka i kondensator na minus butelkowej a a drugi wtyk to akumulator inaczej zrobi się zwarcie i spalisz platyny w 100% pewny nie jesetem bo nigdy tak nie robiłem

tak ciagnołem za przewód..to na 99% jestt chyba cewka butelkowa..bo jak ja wykreciłem to tam w niej jest taka sruba długa co sie przewod wkreca i ona lata na wszystkie boki i moze nie miec styku...niestety dzisiaj nie miałem czasu do roboty bo cały garaz zajety...robiłem z tata VW T4 wymienialismy uszczelke pod głowica i zawory paliwowe jutro sie to postaram to zrobic...

CharcikX, no to ja nie widze problemu bierz cewke jakąś z syreny albo coś i sprawdź chyba że masz kolege co ma simka

sprawdziłem gruntownie tą instalacje i z cewki butelkowej pod bakim wychodza 2 kable niebieski i brazowy niebieski idzie do wtyku nr 58 a brazowy do wtyku nr 15 na stacyjce...nie ma byc tak ze niebieski to masa a brazowy do stacyjki??jak mam to podłaczyc??

[ Dodano: 26 Luty 2008, 13:19 ]
i oczywiscie kupiłem nowa cewke...w starej tak były te połaczenie i w nowej tez tak sa bo nic nie mieszałem w kablach

CharcikX, masz zapłon bateryjny weź to przerób wreszcie brązowy masa ale nie wiem jak tam u ciebie popodpinane Iskra powinna byc jak jes dobrze poodpinane inaczej będzie się robić zwarcie i wymienisz kondensator i przerywacz zrobisz pare km i sie to spali zobacz czy cewka zapłonowa ma połaczenie z kondensatorem itp jak tak no to przycyzna leży w złym podłączeniu nie wiem czy chcesz bateryjny czy nie ?

pumba juz nie mam bateryjnego...iskre mam juz z cewek a nie z aku elektryk mi przerobił to..tylko pytam sie jak ma byc podłaczona cewka wn

co za elektryk mase na cewke ci wzioł z stacyjki z ramy najlepiej wypnij akumulator i sprawdź czy jest iskra

nawet jak wypne akumlator to i tak nie ma iskry tydzien temu jechałem normalnie a na drugi dzien nie ma iskry

Hmmm sciagnij magneto i zobacz jak tam wygląda sprawa Wtyk 15 jest związany z akumulatorem bo jak stop tam podepne to mi idzie z aku wtedy Możliwe że masz zwarcie i sie spalił kondensator i przerywacz miałeś kijowego elektryka chyba, jeżeli masz połączenie cewka kondensator przerywacz i na cewce butelkowej na dodatak sygnał z akumulatora to ja sie nei dziwie ze nei ma iskry zwarcie jest