Tuning silnika jawki

Grzechu · **Wysłany:** Śro Kwi 16, 2008 3:47 pm

sumarek napisał(a):

w pewnym momencie zaczeła sie na niego nagonka

On czynił podobnie...

Konrad napisał(a):

konkuręcja...

Takiego słowa nie ma w słowniku języka polskiego...

sumarek · **Wysłany:** Śro Kwi 16, 2008 11:10 pm

Konrad napisał(a):

sumarek napisał(a):

w pewnym momencie zaczeła sie na niego nagonka,

to sie nazywa konkurencja...
sumarek, to są te moduły ze zmiennym kontem wyprzedzenia zapłonu??

nie to jest ten zwykły. ze zmiennym kątem zapłonu nie polecam kupowac na allegro od nikogo. jedyna opcja na kupno modułu ze zmiennym kątem to wysłac do jakiejs firmy ktora sie tym zajmuje i nieech zrobią moduł pod silnik, inaczej sie nie da

Grzechu · **Wysłany:** Czw Kwi 17, 2008 5:22 pm

Ja mam moduł ze zmiennym kątem.

sumarek · **Wysłany:** Czw Kwi 17, 2008 5:29 pm

Magnum 200 napisał(a):

Ja mam moduł ze zmiennym kątem.

chyba wszyscy to wiedza

i o ile dobrze pamietam to miales własnie robiony do silnika a nie kupiłes gotowca??!!

Grzechu · **Wysłany:** Czw Kwi 17, 2008 5:31 pm

Zlecone firmie zajmującej sie dorabianiem zapłonów (pół Jaw 350, Junaków i rusków w Polsce zapewne jeździ na zapłonach tej firmy).

Konrad · **Wysłany:** Czw Kwi 17, 2008 8:18 pm

Magnum 200, co daje taki moduł?? kumpel jest talent i właśnie uczy sie programować scalaki... ma zamiar zrobić taki moduł

Grzechu · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 2:24 pm

Stałą iskre, łatwosc ustawienia zapłonu, zapłon ustawiasz raz na rok, itp. Zalet jest wiele. Ale bez chwalenia sie: zapewniam Cie, że Twój kolega nie wykona takiego zapłonu jak ja mam

Konrad · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 2:49 pm

moze i nie ale ma w paleni walnąc jeszcze do tego jakiegoś lcd zeby była mozliwoąść zminay ustawien za pomocą guzików. Sie zobzczy

ja mam nadzieje ze mu sie uda

Grzechu · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 2:54 pm

Konrad napisał(a):

ma w paleni walnąc jeszcze do tego jakiegoś lcd zeby była mozliwoąść zminay ustawien za pomocą guzików

Jakich ustawień?

Konrad · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 3:04 pm

konta wyprzedzenia dla odpowiednich obrotów

Grzechu · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 3:09 pm

Czyli będzie zmienny kat ale nie automatycznie regulowany?

Konrad · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 3:10 pm

bedzie wgrana mapa z mozliwością korekty bez podpinania do kompa

Grzechu · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 3:14 pm

To do tego jest potrzebny LCD...?

Może nie róbmy już off topa... W elekrtyce był gdzieś temat o module zapłonowym.

Konrad · **Wysłany:** Pią Kwi 18, 2008 3:18 pm

Cytuj:

To do tego jest potrzebny LCD...?

na ślepo cięzko zmieniać ustawienia a tak bedize wszystko przejzyście

oka koniec tematu

Kamis · **Wysłany:** Pon Kwi 28, 2008 2:18 pm

Czy zamiast planowania głowicy można planować ten rant na cylindrze pokazany na foto ?? Wiem że wtedy zmniejszy się ten cały kołnierz ale chodzi mi o planowanie o jakiś 1mm.
Czy jak rozwierce gaźnik do 18mm to nie uszkodzę tych elementów zaznaczonych na czerwono ?? Do ilu max można rozwiercić ten gaźnik ??

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/890 ... 731b6.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eb2 ... 2e083.html

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Tuning silniczka jawki [ Idź do strony: 1, 2 ]	sumarek	21	12342	Pon Lis 12, 2007 10:32 pm PYTA
	Oddławianie silnika jawki [ Idź do strony: 1, 2, 3, 4, 5 ]	bosek3	68	64201	Nie Maj 15, 2011 4:09 pm Dawideq
	Tuning silnika	Kamis	14	9788	Pon Gru 19, 2005 5:22 pm bosek3
	tuning silnika 019	Wołodja	7	6259	Sob Sty 07, 2006 8:50 am kuba848
	tuning silnika S-38 [ Idź do strony: 1, 2 ]	jachu09	15	14714	Pią Lut 15, 2008 9:00 pm Jacek-J129

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tuning silnika jawki

Kto jest na forum