Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Czemu nie mam 3 biegu w chart 210 . Jedynka i dwójka jest a 3 nie ma wchodzi ale przeskakuje motor sie zatrzymuje prosze jak wiecie co to jest piszcie:)

hmm a dobrze silnik złożyłeś ??

może coś z kosą biegów

ściągnij prawy dekiel ten od sprzęgła i sprawdź może coś się tam podziało a jak nie tam to pewnie będziesz musiał rozpoławiać silnik bo będzie pewnie coś w skrzyni nie tak, może tryb od 3 biegu jest zdarty albo brakuje paru zębów.

bo to sie stalo w wakacje dalem sie przejechac dla kolegi i cos zjebal , silnik juz rozbieralem caly i w skrzyni wszystko niby dobrze jest , zaden zabek nie oblamany . nie wiem ale raczej cos w skrzyni tylko co?!:)

hmm ściągnij jeszcze dekiel prawy i sprawdź

Prawy dekiel i sprzęgło bo jest łatwiej. I tam masz taką kose, to wrzucaj po kolei 1, potem dwa i 3, jak przy wrzucaniu 3 ta kosa zachowa się tak jak przy 2 to z tam jest wszystko dobrze, a jeżeli by np. przy 3 źle zaskakiwała lub coś w tym stylu to regulacja.



I jaki z tego morał? Nigdy nie dawaj nikomu motoru. Ja np. już nie daje bo nie jeden mi coś zepsuł.

no to zobacze kurde zrobilem karte motorowerowa i nie moge sobie pojezdzic .!:( chyba nie bede na 2 biegach jezdzil

[ Dodano: 24 Maj 2008, 16:12 ]
a co miales kiedys podoby problem do mojego??

[ Dodano: 24 Maj 2008, 17:27 ]
moze to byc wodzik?

Ja miałem coś takiego, że jedynka normalnie, dwójka normalnie ale, żeby wrzucić trójkę to jadąc na 2 musiałem dźwignie od biegów delikatnie popchać w dół, naprawdę delikatnie bo tak to by luz wskoczył i wtedy dało się dopiero wrzucić 3, tak to mogłem sobie wrzucać i dalej była dwójka. Pomogła regulacja tej kosy, po prostu przy wrzucaniu 2 za daleko szła i wyskakiwała z wodzika czy co to tam jest, dlatego chcąc wrzucić 3 musiałem najpierw lekko popchać w dół, żeby właśnie ta kosa zaskoczyła. Drobna regulacja i cyka do tej pory.

Ja chyba wiem co twojemu charcikowi dolega - miałem to samo:D Jak rozpolowisz silnik to niby wszystko jest ok ale na wałku zdawczym jak wrzucasz trójkę to takie trzy "kły" wchodzą w takie trzy dziury w zębatce od trzeciego biegu. I te "kły" masz już wyrobione i one przeskakują:( Musisz wymienić wałek zdawczy. Ja też miałem troszkę skrzywiony wodzik i nie dość, że te kły przeskakiwały to wodzik nie dociskał do końca:)

dzieki wam wszystkim , moze jak to zrobie to bedzie chodzic < wlasnie tez ta 3 to ciezko wsadzic >

[ Dodano: 26 Maj 2008, 09:29 ]
a ile ten walek zdawczy kosztuje??

Na allegro kolega zazikupl sprzedaje cała oryginalną ZMD skrzynię biegów tzn. wałek zdawczy i głowny to jeden pewnie będzie cenił sobie coś koło 40zł:) Pogadaj z nim:)

Ja w moim charcie mam podobny problem. Biegi wszystkie są ale trojka wchodzi straszliwie ciężko, a luzu nie mogę wyczuć. Kolejnym problemem jest sprzęgło, które nie wysprzęgla i slychać zgrzyty przy zmianie biegu choć wszystko powinno być dobrze złożone a tarcze są niezużyte.

Ja też tak mam - czasami gdy zmieniam bieg z jedynki na dwójkę to jest zgrzyt a sprzęgło dobrze wysprzęgla, bo gdy postawie go tak aby tylne koło stało w powietrzu to jak wrzuce bieg to koło dalej stoi w miejscu. Acha i też mam ogramny problem z luzem - czasami to nie moge go zapalić bo ciągle jak wrzuce luz to się włącza jakiś bieg jedynka albo dwójka:/ A mam nowy wałek główny i tarcze sprzęgła. Nie wiem, może ten typ tak ma...

Skąd ja to znam...



Trzeba czasu aby go wyczuć.

Na koniec pragnę powiedzieć:

Czy ja wiem czy tak ma? Wiele osób ma takie problemy ale ja nie mam. Nic nie zgrzyta - przytrafiło mi się to może 2 razy jak za słabo wrzuciłem dwójkę z jedynki. Z luzem też nie mam problemu.

Tzn. ja z wrzuceniem luzu nie mam problemu bo to jest kwestia wyczucia tylko poprostu np. jak go prowadzę lub jak zapalę, to wystarczy, że go delikatnie przechylę w którąś stronę i wrzuci sie sam bieg tzn. nie wrzuci się całkiem tylko załapie ale potem wrzucę jeden potem znowu na luz i jakos to jest:P