Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Charty nie były blokowane

E gadacie... sławuś coś o tym wie

Były blokowane tam niby (to nie jest pewne) było inne przełożenie w skrzyni biegów Od któregoś tam roku
Ale na pewno też chyba po 90r były na innych wysokościach kanały w cylu

Jak tak dalej bedziesz pytac o v-max i blokady to on Ci go raczej nie sprzeda zebys nie zakatował.

Jak nie chce, niech nie sprzedaje. Przeciez nawet gdybym go kupil, to bym go nie katowal, bo po co? A o v-max pytam, bo jesli on max. jedzie np. 70km/h, to moglbym spokojnie 60-65 jechac.

---- Połączono -----

Chce poprostu znac orientacyjna predkosc "uzytkowa" (o 5-10 mniejsza od maxymalnej).

predkosc użytkowa charta to nie jest 60-65 tylko raczej ok 50 km/h.

Kiedyś przez przypadek znalazłem na jakiejś stronce stary artykuł że Charty były podobno w jakiś sposób blokowane z 90km/h nie wiem czy to możliwe ale tak pisało. Postaram się znaleźć i zarzucić do tematu

A co do prędkości użytkowej Charta to ja swoim jeżdże właśnie po 60-65 bez żyłowania.

Ja też coś słyszałem o tym, że nowsze wersje chartów miały troche inne wymiary okien w cylindrze i były przez to słabsze

Bede bardzo wdzieczny.

Dokladnie taka informacje chcialem uzyskac.

A skad wiesz ze tyle jedziesz? liczniki charta są do 60km/h. Poza tym zawyżają - jak każdy licznik z homologacją. Sprawdź GPS-em.

Tak każdy ma GPS

o kurde widze ze ktos moj temat poruszył a ja za pozno sie skapnalem
Ogarzysta
V/max tego charta to 65km/h, czyli całkiem fabrycznie idzie, nie miał nic zmieniane do tunningu bo nie zalezalo mi zeby go katowac, tylko zeby byl jak z fabryki, co do blokowania chartów to seryjne 50ccm nie były blokowane, blokowane byly tylko 70ccm az w 3 miejscach! Charcik obecnie ma 6259km przebiegu i jest on autentyczny, odkąd go mam zrobiłem nim jakies 150km bo jak kupiłem miał 6106km, przez cały czas nic złego sie z silnikiem nie stalo, jechałem chartem z działki do warszawy 50km na rozpoczecie sezonu motocyklowego pozniej nim wracałem i w takiej trasie bezawaryjnie zupełnie, nie bylo nigdy tak ze mi zgasł i nie chciał odpalic czy cos w tym stylu albo ze obrotów nie trzymał. Jak na charta to ma malutki przebieg, wiec jeszcze długo bedzie jezdził Z silnika idzie charakterystyczny swist a to dobra objawa, charcik zawsze odpala z 1 kopa nawet po 2 tyg stania podszedłem tylko przepompowałem paliwo i bach z pierwszego, po nocy stania jak z rana odpalam to bez przepompowywania i wlaczania ssania z pierwszego idzie Silnik ideał Jak chcesz obejzec to zapraszam