Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Pewnie niektórzy z Was posiadają książkę "Motorowery Romet. Obsługa i naprawa" K. Kościńskiego, J. Przybyły i E. Jaruzela.

Otwórzcie sobie tą książkę na 9 stronie i poczytajcie o Charcie...

Nie chcę obrazić nikogo z posiadaczy Ogarów, czy Simków, ale wg. mnie Chart wygląda o wiele lepiej od Simka czy Ogara. Jest to rzecz gustu, ale miałem do wyboru Simka lub Charta wybrałem Charta bo bardziej mi się podobał (a pozatym kuzyn sprzedawał ) Co nie oznacza, że ma lepsze osiągi itd.

nie bardzo, mam długie kolanko i króciec oryginalny więc...

skoro w ksiąze pisze maks 50 km/h to orginalnie ogar zablokowany jedzie 55km/h. wartości były zaniżane. co do charta też pisze że maks 50km/h. przemekbd napisał że chart kumpla szedł 70 bez przeróbek. coś mi się nie chce wierzyć że wartośc w kiążce co do ogara była zaniżona o 5-10 km/h a przy charcie aż o 20!!!

Poczytaj sobie opis, przecież v-max to nie wszystko...

Chart wyciągnie 60-65km

Czasem licznik może cię okłamać, w autach teżprędkość jest zawyżana ....

//niektórym także czasem się coś doda od siebie - apollan.

Ja w ogara włozyłem tytle co chart jest warty:P. Zalezy od gustu i egzemplarza, ja w silniku tylok kupiłem nowy cylinder tłok i inne pierdółki i cały sezon chodził(od samego poczatku miał super luzy na korbowodzie i do samego końca wyciagła 65km/h). Kolega ma charta i jedzie tyle samo co mi:p. Do awaryjności nie ma co gadac zalezy od egzemplarza. Ale oryginbalne czeskie jawki szły równo z simsonami ( ojciec mi opowiadał, ze każda osiagała 70km/h tylko on miał nówke sztuke). Moze jest chart wygodniejszy od ogara. Nie mam porównania bo ostatni raz seryjnym jexdziłem 3 lata temu a teraz mam super wygodnego:P. Kazdy jak lubi i ma kase, na ogarka starczy 300-400zł a na charta przynajmniej 800zł 9 nie każdy ma kase. ktos pisał ze chart ma elektroniczny zapłon. No i co z tego jak u mnie tylko raz na dwa lata ustawiany był zapłon i zawsze i wszedzie . Co do tych biegów to nie wiem bo chartem mało jexzdięłm, a nie chwalac się dziś mój ogar mielił na betonie na 2:P. w 99% przypadków każdy idzie na to na co go stac i nia ma co się oszukiwac,a co do spalania to mi ogar zawsze pali 2,5l i nie wiem czy to duzo więcej patrząc że ogar siw trochw wyżej kreci ( odblokowany oczywiści)


swieta prawda

czytałem opis i to pare razy (z nudów) i nic szczególnego w chracie nie ma. co z tego że wygląda trochę jak mini MZ, ale to dalej jest polski piździk. nawet moc silnika jest mniejsza. wg. mnie Ogar bije Charta na głowę.

Zobacz jak nowoczesna jest instalacja, zawiszenie..... Nie rozśmieszaj

12 volt zapłon bateryjny kierunki stop mocne zarówki konfortowe zawieszenie tłumik i inne rzeczy gdy musze to porównywać to zdecydowanie wybieram charta.

Druga rzecz to że każdy chwali to co ma naprawde chart jest lepszy niz ogar może ma małe osiągi ale i tak jest dobry w porównywaniu do ogara w ogarze mozesz mieć kierunki ale pojdzie po kieszeni. Znacie powiedzenie jak dbasz tak Masz? Jechałem na obydwu motorkach zdecydowanie wybieram charta jednakże jesli ktoś nie ma tyle pieniedzy nie zależy mu na konforcie to kupcie sobie ogara.

Kamyk, chrat miał instalację 6V

Ma 6V. Zapłon - moduł jest ale nie bateryjny... Jak nie wierzysz to poszukaj sobie schematu i sprawdź. Aku z zapłonem nie ma nic wspólnego. A tak w ogóle to zapłon jest tylko bezstykowy...

bije bije łatwo jest zrobić w ogarze to co ma chart ale w charcie nie dasz rady podnieść mocy do poziomu ogarka

Śmiech na sali..... ogar ma fabrycznie 2km a chart 2,7km..... Modyfikacje według Sałka będziesz miał spokojnie 4km bez nadmiernego wysilnia konstrukcji....

Moim zdaniem Chart 210 to najbardziej zaawansowana polska konstrukcja która jest na podobnym poziomie technicznym jak Simson.

Sorki wiem chart ma 6 volt a mój kolega miał przewiniette cewki no i ma zapłon bezstykowy na moduł Simson zgadzam sie z tobą do charta możesz dokupic np cylinder 60cmm tylko powiem ci jedno w charcie tuning odbija si e bardzo na żywotności silnika

ale ja mówię o odblokowanej wersji ogara czyli 3,5 KM. co z tego że chart jest zaawansowany technicznie?? bo ma elektroniczny zapłon?? ja też będe miał po zimie. amorki lepsze?? no dobra tu jest racja ale da się je wstawić do ogarka. a najbardziej mnie dziwi to ze prawie wogóle charty nie jeżdzą po drogach. czemu??