Audi A6 2.5 TDI 150 KM

zazikupl · **Wysłany:** Śro Sty 26, 2011 9:27 pm

kupel ma dokładnie takie audi z tego roku... Totalny złom, ładuje w niego cały czas setki i tysiące złotych i w kółko cos jeszcze musi w nim robić. Silnik, zawieszenie, wszystko siada momentalnie. Ja nie polecam

Jacek-J129 · **Wysłany:** Śro Sty 26, 2011 9:57 pm

Co do mojej teorii podtrzymuje swoją poprzednią wypowiedź. Mianowicie kolega ma, jeździ nie narzeka.

Jeżeli to ten sam silnik co w Pasku B 5 montowali to tutaj mam też inne dane. Dziadek kupił takiego Paska z silnikiem V6 2.5 TDI w automacie. I miał to samo co Artizzz pisał. Wytarte wałki rozrządu - po rozebraniu silnika i po remoncie wszystkiego co było zjechane zapłacił z robocizną 6000 zł !! także uważajcie

mati590 · **Wysłany:** Czw Sty 27, 2011 8:30 pm

To ten sam silnik

Zulaw17 · **Wysłany:** Sob Sty 29, 2011 1:18 pm

no V6 2.5 TDI tylko ze ja mam w manualu. Ja na razie nie mam problemów i oby tak zostało

Grzechu · **Wysłany:** Nie Sty 30, 2011 7:00 pm

mati590 napisał(a):

Addadko napisał(a):

Ale za to odejście ma na trasie fajne ten silnik taak

Na tej zasadzie mozna sobie kupić Lagune 2.2 dci, choy że sie pierdoli odejscie ma lokurva

Albo Omege DTI, BMW TDS lokurva

Odejście ma fajne, ale sterowniki padają <lol>

mati590 · **Wysłany:** Nie Sty 30, 2011 8:18 pm

Oj tam oj tam jakie sterowniki <lol>

Btw. Wiem, ze te duże problemy miały faktycznie tds'ka i TD(2.5 litra), ale czy DTI (B FL) też je miało ?

SzyMZek · **Wysłany:** Pon Sty 31, 2011 10:49 am

Silnik ogólnie ciekawy.. moment obrotowy, moc, przyśpieszenie jest.. ogolnie pod tym względem ten silnik mi się podoba

jednak sama obsługa tego motoru jest droga, wymiana rozrządu to już nie mały wydatek nie mówiąc gdy dochodzi nam regeneracja wałków ew. wymiana silnika.

Ale też nie można mówić że wszystkie egzemplarze są lipne.. zależy ile ma przebiegu i kto tym jeździł i jak...

mati590 · **Wysłany:** Pon Sty 31, 2011 7:48 pm

To fakt, jednak jeśli jest możliwosć, to lepiej odpuscic sobie pare koników i cieszyć się raczej bezproblemową (raczej bo zawsze możesz mieć pecha) eksploatacją 1.9 TDi. Możesz trafić na egzemplarz auta z ktorego będziesz mega zadowolony mimo złej obiegowej opinii, wg mnie lepiej jednak nie kusić losu.

aurel · **Wysłany:** Sob Lut 12, 2011 11:15 pm

Robiłem i jeździlem A6 kombi 2,5 tdi 180km quattro, fajna fura, dobra opcja wyposarzenia, duza moc ale mechanika okropna. Silniki mają problemy z rozrządem często, w tej co jeździlem padło sprzęgło i skrzynia, ogólnie bez rewelacji. Wolalbyl sprawdzonego klekota 1.9TDI

Olo · **Wysłany:** Sob Lut 12, 2011 11:45 pm

Podobno można zamontować wałki z wytrzymalszego materiału, ale równie dobrze można kupić 1,9TDI i go trochę podkręcić bez utraty żywotności

Grzechu · **Wysłany:** Śro Lut 16, 2011 9:03 pm

mati590 napisał(a):

Oj tam oj tam jakie sterowniki <lol>

Btw. Wiem, ze te duże problemy miały faktycznie tds'ka i TD(2.5 litra), ale czy DTI (B FL) też je miało ?

DTI też, i to nawet większe od TDS'ów

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Audi 80 b4 1.9 zapowietrzony układ paliwowy	Fiatpunto2000	14	10157	Wto Mar 20, 2012 6:37 pm Fiatpunto2000
	Czy za 3kzł kupię dobre Audi 80?	housemdt	9	16106	Śro Paź 23, 2013 9:07 pm Mielno
	[audi 100c4]Miękki pedał hamulca, odpowietrzanie nie pomaga	kamilbob	6	18644	Pią Lut 19, 2016 6:05 pm kamilbob

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Audi A6 2.5 TDI 150 KM

Kto jest na forum