Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Dacie link jak zrobić żeby ogar 205 palił z kopa

Te czynności wykonuje się w każdym silniku i nie ma znaczenia czy jawka czy komarek

Ja miałem w motorynce podobnie, ze nie odpalała wcale, a jak już to dopiero po 110 uderzeniach w kopnik. Pierwsza rzecz, to dobrze ustawiony zapłon, jeszcze nie dawno sam miałem z tym problemy, a teraz ustawiam w każdym piździku w okolicy
Przydatne do tego jest stare magneto z dobrą krzywką, którą wycinamy z magneta, i wsadzamy zamiast niego, a zamiast świecy wkręcamy czujnik, który można zrobić ze starej świecy, łamiąc i oszlifowywując izolację ceramiczną, i przewiercając wzdłuż osi podłużnej. Przez otwór wpuszczamy pręt tej samej średnicy, lub minimalnie mniejszy (chodzi o to, żeby się nie kiwało na boki). Można też zainwestować w taki zegarowy, są na allegro. Teraz kręcimy krzywką w prawo, i ustalamy GMP tłoka. Następnie, gdy już ustalimy górne położenie, przekręcamy krzywkę w lewo, obserwując, aż pręt opadnie o 3mm, czyli o wyprzedzenie zapłonu (w każdym typie silnika może być różne) w motorynce właśnie tyle wynosi. Gdy już o tyle się cofnie, ustawiamy podstawę iskrownika tak, aby podczas przekręcenia krzywki w prawo od tego momentu, platynki zaczęły się rozwierać. Należy to potem sprawdzić, czy od tego położenia platynki dobrze się rozwierają. Następnie bierzemy szczelinomierz, i ustawiamy na przerywaczu 0,35mm, podczas rozwarcia.
To tyle, proste, jak drut!!!!!
Teraz trzeba jeszcze wyregulować gaźnik, ale to indywidualne regulacje, bo takie silniki nie były wykonywane precyzyjnie, i każdy silnik może wymagać innej regulacji!

Po tym wszystkim powinien być żyleta, o ile masz dobrą kompresję, i nie zasyfiony tłumik!

Ja mam ogara i nie odpala ale ma iskrę sprawdzałem zapłon i nic świece też sprawdzałem i nic;/

Napewno nie zapłon? To sprawdź gaźnik, wszelkiego rodzaju regulacje, czyszczenie - Jeśli się przyłożysz, powinno banglać.