Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Siemka. Posiadam ogara 200 z silnikiem jawki 50.

Wlasnie rozpolowilem silnik, i planuje remont silnika. Po 10letnim staniem w szopce wujek mi go podarowal z papierami . No ale po 2tygodniach padl :C.

Zakupilem juz -
Simmeringi
lozyska

tłok bede dawal do kolesia zeby mi wymierzyl itp.

napiszcie jakie rzeczy mam jeszcze kupic

Co do walu to nie wiem jak mam go wyciagnac, macie jakis sposob ? i po czym zobaczyc ze wal jest to regeneracji/wymiany.

Tutaj macie pare fotek-
http://imageshack.us/g/812/1341170808584.jpg/
I jak usunac ten syf z karterow.
Jakie plyny beda najlepsze zeby usunac ten syf. I czym moglbym wypolerowac motorek.

Jak narazie to wszystko.

Pozdrawiam : )

Syf łatwo powinien zejść ropą i pędzelkiem (benzyna też może być) pędzelkiem dotrzesz w trudno dostępne miejsca, np żeberka cylindra.

Polerka to standardowo, różne gradacje papieru ściernego, pasta polerska (było już na ten temat trochę na forum, poszukaj)

Jak wał będzie miał luzy na korbowodzie, zjechane gwinty albo będzie krzywy, to nadaje się do wymiany, albo regeneracji.

a jak dajesz tłok, to razem z cylindrem na szlif?

na temat wyciągnięcia wału, młotek i drewienko

Ale te luzy to mam zobaczyc czy sa jak poruszam korbowodem w boki ? Bo jak tak robilem to byl luz ale baaaaardzo minimalny.

/edit

wal juz wyciagniety ;D

Korbowód nie może miec luzu góra-dół, na boki jest dopuszczalny

Wujek powiedzial ze wal jest dobry : ). Czyli zostalo do wymiany tarczki sprzeglowe, tlok no i chyba to wszystko ? Czy moze cos jeszcze zebym potem nie musial wymieniac.

jak będziesz miał za dużo kasy, to możesz jeszcze wymienić olej w skrzyni i fajkę na nową (ale to już dodatek)
no i zastanów się czy tłok wymaga wymiany czy same pierścienie (pamiętaj że używany czechosłowacki tłok jest lepszy od nowego teraźniejszego)

Wiem fajke tez musze kupic bo mam kabelek w swiece wlozony . A tlok musze i tak nowy kupic poniewaz tam gdzie sie mocuje korbowod na kancie pekl tlok wiec trzeba nowy kupic

A powiedz jaki olej mam kupic ? Bo nie wiem motul ?Czy taki 1l za 30-40zl na orlenie

olej hipol 80w90, nie ma sensu lać motula jak ma chodzić bez tunningu

mam pytanie co do tloku, kupilem nowy z 3rowkami na pierscienie, ale 1 mi sie zlamal i wlozylem tylko 2 od gory. Czy moge tak wlozyc tlok do cylindra ? Czy jednak lepiej kupic 3 i wlozyc tlok, bo moze sie cos popsuc ?

Możesz włożyć tłok do cylindra i nie powinno sie nic stać..

Nie no bez jaj, jedź po 3 pierścień. I na przyszłość zawsze kupuj z 5 pierścieni, niewielki koszt a nie trzeba jeździc po pierdołe.

Ano właśnie z jajami, do simsona zakładają jeden pierścień na tłoku 2p i zapierdala, więc nie przejmuj się, będzie się mniej grzał, a fabrycznie w jawach też było na dwóch

Niby gdzie widzisz problem w jeździe na 2 pierścieniach przy tłoku na z 3 rowkami ?

Wg mnie lepiej idzie na 3 ale ja ze wsi jestem i w życiu jawki nie widziałem wiec pewnie nic nie wiem...

No to stan techniczny silnika w twoich trzystu jawkach pozostawia wiele do życzenia