Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Który z tych dwóch olejów: LUX 10 czy HIPOL GL-3 80W/90 lepiej wlać do krzynki biegów w simku z silnikiem M53 (tu zdjęcie silnika - http://polskajazda.pl/Motocykle/Simson/ ... 72/1110615)? Proszę nie piszcie o innych olejach, ewentualnie o innym hipolu.
Zastanawiam się nad luxem bo podobno na hipolu ślizga się sprzęgło...

Ja zawsze do każdego motura lalem Lux i wszystko chodzilo jak trzeba.

W zasadzie to żaden nie pasuje ,bo Lux 10 jest typowo silnikowy a Hipol typowo przekładniowy więc nie nadają sie do pracy z mokrym sprzęgłem. Z praktyki wiadomo ,że Lux 10 dobrze sobie radzi więc lepiej jego wlać. Ale najlepiej kupić najtańszy MOTOCYKLOWY olej 10W40

A jak skutecznie wypłukać skrzynię ze starego oleju, bo długo stał a poza tym jest zasyfiony. Znalazłem sposób żeby użyć mieszanki 250 ml oleju + 150 ml benzyny ale nie wiem czy to nie zaszkodzi sprzęgłu albo coś...

Nie, raczej nie powinno zaszkodzic. Dobry sposób na wypłukanie ja to zawsze lalem trochę nowego oleju i pozniej go spuszczalem to leciał razem z tym syfem ale z ta benzyna też będzie ok

Kiedyś jeden kolega proponował wlanie ropy do silnika i żeby chwilę popracował, myślę, że ładnie wyczyści

Przepłukać najlepiej jakimś najtańszym olejem. Gustawo, dlaczego nie interesują Cię inne oleje?

Ponieważ Lux i hipol są POLSKIE, tanie i takie jak stosowało się kiedyś

Lux 10 - olej jednosezonowy letni, najgorsza z możliwych klas jakościowych API SA - "Oleje nie zawierające dodatków uszlachetniających. (przestarzała)". Hipol typowo przekładniowy, często sprzęgło odmawia posłuszeństwa(ślizga się). Kiedyś się takie stosowało ,bo po prostu nie było innych, dzisiaj mamy cały wachlarz olejów na rynku. Jeśli ma być tani i POLSKI to najlepiej kupić Platinum 10W30 albo 10W40 MOTOCYKLOWY, przystosowany do pracy z mokrym sprzęgłem(klasa JASO: MA/MA2) i posiadający bardzo dobre własności przeciwzużyciowe. Co prawda nie kosztuje 10 zł tylko 20 zł ale to z pewnością znacznie taniej niż naprawa silnika.