Forum motoryzacyjne motokirc.pl

No tak z tymi Amperami to tego nie zauważyłem.

@sumarek schemat przerysowany z noty katalogowej więc sprawny (tylko podbite napięcie dla diody), a co do tych trzech faz to zabardzo niewiem, bo to wszystko zależy od magneta (jego rozkład pola magnetycznego)

korneliuszo, ten regulator bedzie działac wg.schmeatu Magnum'a 200 ps w jakim programie to rysowałęs i czy da się w nim roibć wzory płytek ?

ja potrzebuje porady kogos kto to testował albo zrobił. KONKRETNA PODPOWIEDZ I SPRAWNY SCHEMTA. chciałbym dostac to od magnuma ale on zniknal. z teori wynika ze to nie ma prawa dzialac. a tak w ogole to zastanawiam sie gdzie ma podłączone u siebie swiatła magnum czy do akumulatora czy do cewek??

Ja myślę że coś takkiego by dawało rade a gdyby potrzeba było na więcej A to można dożucić równolegle jescze jeden tranzystor , a R1 trzeba dobrać tak żeby było 12v .



Edit

Poprawione

Tylko wyprostuj napięcie na wejściu bo sobie popalisz tranzystor i układ

No fakt tu dałem ciała <wstydnis> tam na wejsciu nie ma być z cewek tylko jeszcze przez mostek , ale ogólnie jak myślisz będzie działać ?

Nie ty jeden taki błąd zrobiłeś i lepiej dawać zawsze mostek by nikt nie popełnił tego błędu przy budowie. (zapobiegawczo, bo znam pomysły niektórych moich kumpli(nie chcę nikogo obrażać)(np. 12V w samochodzie to dla nich dokładnie 12V (dochodzi do 14V spokojnie))


Powinien działać, bo przy prądzie wyjściowym ok. 2A to napięcia tak będą się układać.

ten schemat całkiem niezły ale ja bym porpostu wyprostował prad z kazdej cewki i dopiero wtedy puścił na układ :) i po kłopocie

No tak, lecz zauważ, że standardowo dwie cewki (świetlne) są połączone szeregowo, więc magneto jest właściwie zbudowane, by móc użyć jednego mostka.

A w ogóle dodając dwa mostki dajesz dodatkowy spadek napięcia (2x0,5V (gdzieś wyczytałem, że jakiś mostek tyle miał) w najlepszym wypadku) (w najgorszym 2x2x1,4V=6V!!!, (2 mostki x 2 diody naraz przewodzą x 1,4V bo takie jest napięcie przewodzenia diody krzemowej) co pozbawia nas tego zapasu napięcia na stabilizator).

Nie pisałem o spadku jednego mostka, bo i tak trzeba go użyć.

w sumie tez racja ale wtedy tak szczeze mógłbys wywalic inne diody bo prezciez mostek równiez zbudowany jest z diud i wogole i takci nic akumulatora nierozładuje wes to pod uwage. ja tam mam bez regulatora i akumulator sie nierozładowuje ani tez nieprzeładowuje

Ta dioda po regulatorze ma służyć by światla nie ciągły prąd z akumulatora.

@gwh Ja nie wiem jak tam u ciebie lecz bałbym się o akumulator z takim ładowaniem (magneto daje naprawdę różne napięcia (mi na luzie potrafi przepalić żarówkę a słabo świeci na wolnych obrotach (12V stop szeregowo!! inst. standartowa (narazie)))

korneliuszo, mógł byś ułozyć jakiś schemat do ogara 200 na 12V (bez przewijania cewek)

Ciężko by było bo są cewki 6V i tak ekonomiczniej robić (przesunięcia fazowe lub spadki na mostkach) i w ogóle sam zamierzam mieć na 6V (akku 6V 5Ah moge mieć po 16,40zł nowy, a żarówki można kupić w Gdyni).

Przezwajanie cewek o wiele więcej da niż takie rzeczy (no jakoś tam świetlne są szeregowo i działa, lecz nie tędy droga)

czy ten regulator bedzie działał po połączeniu ze sobą trzech cewek świtlnych?? będzie dobre ładowanie akumulatora 12 V 5 Ah??

[ Dodano: 9 Maj 2007, 09:52 ]
mam jeszcze jedno pytanie, chodzi mi o fazy. gdzies przeczytalem ze cewki swietlne w jawce sa ustawione w jednej fazie, przez co dwie cewki swietlne i jedna zapłonowa daja dwie a nie trzy fazy, czy to prawda??

Tak dokładnie z tymi cewkami jest tak jak piszesz.

Co do trzech cewek, to będą problemy z przesunięciem fazowym.