Forum motoryzacyjne motokirc.pl

pocenie się wygląda jak normalny pot takie drobne kropelki,maczek albo wilgotna powierzchnia komory pływaka, najczęściej przez brak uszczelki albo drobny wyciek.

To nie jest realne aby ogarek szczelny palił 9l, nawet po tuningu z kosmosu. Dyszy też nie polecam zmieniac ani iglicy przestawiac. Bo nawet przy dyszy 70 czy 68 i maxymalnie podniesionej iglicy nie spali 5l przy pełnym hardcorze, chyba ze teren i 15km przejezdzmay przez 5godzin. Sprawdx czy bak Ci nie przecieka, czy kranik tez czegos nie puszcza, czy zaworek iglicowy odcina. uruchom silnik i na postoju sprawdx czy coś CI nie cieknie z niego.

ja mam uszczelke kupiona w sklepie z kartonu i poci sie jak gupi mysle to czyms uszczelnic tylko nic mi do glowty nie przychodzi...

a widzisz z kartonu to będzie przepuszczać, zrób na silikonie tylko daj mu porządnie wyschnąć (przynajmniej 24h) bo inaczej też przepuści

albo masz tłumik zbyt, ze się tak wyrażę "przelotny" czyli fala spalin nie odbija ci paliwa z powrotem do cylka.

Nie no to może być naturalne, tzn. olej niespalony zbiera się w tłumiku i go wychlapuje, normalne, w starym tłumiku miałem dziurę na dole to się wylewał ten olej, u ciebie jest pewnie szczelny to wychlapuje go. Mozesz wyczyścić tłumik bo jak się będzie tak zbierało to może w końcu się zapchać.

heh kolega zza Białej Przemszy i Bobrka, dopiero teraz zauważyłem

[ Dodano: 22 Maj 2007, 22:33 ]
co do tłumika to wszystkow porządku, nie masz się czym przejmować chyba że będzie ci benką zajeżdżać z tego co wypluwa.

Miki1002 Mój ogarek na największej dyszy (robione u zegarmistrza) na "ostrej rurze" pali spoko 5/100 Mam świadomość, że częśc tego paliwa przelewa się przez gaźnik, część przez wydech - niespalona ale ta jazda Nie po to rok "skrobałem" cylek Kafla docierałem, żebym nie mógł sobie pojeździć Benzyna - rzez nabyta - za prawne środki płatn <z jezorem> icze...

Mój Ogar też pali 5/100 i się tym nie przejmuję, bo przyjemność z jazdy jest ogromna... nawet we trzy osoby

To dużo pali......
Ja na Simka narzekać nie mogę co do spalania ekonomiczny .

Wiem, że dużo ale nie ma wyjścia. Jest tak ustawiony, że jeździ i to pięknie (chociaż czasem go zalewa i tym się niedługo zajmę co na pewno zmneijszy spalanie). Jednak gdy będę zmieniał inne rzeczy typu ustawienie iglicy to wiem, że wszystko się popi***** i już za cholerę go nie ustawię. Taki sprzęt i tyle