Forum motoryzacyjne motokirc.pl

r4g3 Co z tego że będzie duża prędkość obrotowa ? Co silnik jawki jest mniej wytrzymały tak uważasz? Powiem Ci że nie jedna jawka przeżyła by simsona. A to że większość ich jest zaniedbana i wyglada jak wygląda i jeździ jak jeździ to nie moja wina. Myślisz że masz simsona to jesteś lepszy i możesz mówić że jawka nie wytrzyma takich przeróbek? Sory ale ja to tak odebrałem. Nie chce już sie kłucić każdy wie swoje. Pozdro.

Tak zrobiłem dziury dziś dam zdjęcia . Jest dodatkowo extremalnie odchudzony . Nóżki ściete o 3 mm z każdej strony a potem zrobiłem dziury 10 na 5 mm .
Silnik jawki jest troche bardizej przestarzał. Po odpowiednim zainwestowaniu jest równie dobry jak simsonowski . lecz jednak nei ma takiego przyspieszenia z racji tylko 3 biegów

Jestem na tym forum już dłuższy czas, miałem ogara przedtem więc nie wciskaj głupot i nie wysuwaj fałszywych poglądów.



Nie do tego dąże. 9-10K rezonansu... to są ogromne prędkości obrotowe. Chodzi mi o to że 223 ma dłuuugie biegi i będziesz sie godzine rozpędzał na 3 biegu żeby dojść do rezonansu. U mnie rezonans jest przy ok 7K i czasami na 4 biegu długo trzeba czekać na dociągnięcie do max obrotów. I do tego tak jak mówiłem -tulejka na korbowodzie- od razu out. Rób jak uważasz.

Oto mój tłok . Ja go sciąołem o 3 mm . Jest porównany z tłokiem od 55 cm3 .Scianka w tym wiekszym ma aż 3 - 3,5 mm
Tak myśle by te dziury podnieść o troche do góry

AK12 troche cieńki stop jak na te moc itp. Mam nadzieje że wytrzyma A co do otworów to po co chcesz je jeszcze podwyższać ?

Poszerz je jeszcze tak aby ich powierzchnia była min taka sama jak przelot gaźnika, ja bym zrobił 2 duże okna, nic sie nei stanie jak będą większe. Od środka zrób płynne przejścia, zaokrąglij wszystkie ostre kąty w tych oknach w tłoku.

troche nie pomyslales robiac ten cylinder... lepiej chyba jakbys zrobil zasialanie 2 kanalow od razu od membrany a nie kombinowanymi kanalami w tuleii.

Popieram Garry1. Mogłeś zrobić 3 kanałowca. Dodatkowy kanał nad membraną. No ale nie potępiajmy go. Odwalił kawał roboty. Czekam na testy ) Jeżeli będzie znaczna poprawa to także zabieram się za tuning będzie RZT RS605DA 5-o płuk na membranie oczywiście jeżeli moje zdolności manualne bedą odpowiednie

Może nie doczytałem, ale czym zrobiłeś ten nowy kanał ?

congerror a moze teraz cos o kosztach? i osiagach ?

niedawno go pytałem ale jeszcze nie testował....

Conqeror, o 4 płukach możesz coś napisać

Musze kupić nowy wał bo tamten rozdupczył sie po 800 km.
4 kanały ? hym . Jeśli przymknąć oko na to że cylek był przykręcony na 3 szpilki i to żę tłok nie dochodził do końca cylindra ( 2 mm ) i to że łapał lewe powietrze na uszczelce gaźnika to efekt był całkiem niezły. Na niskich mi gasł bo głowica nie dokrecona ale na wysokich szedł niesamowicie . Poczekajcie jeszcze troche jak kupie sobie nowy wał to praktycznie składam

Czekamy na efekty z niecierpliwością !!!! ;D

I na wykresy z hamownii, ciekawe ile mocy bedzie to miało

Ale nie powiem przydałby sie też i filmik A z hamownią napewno będzie problem.