Forum motoryzacyjne motokirc.pl

http://romet-serwis.ovh.org/schematy/gaznik_chart.jpg
tu pisze do czego każda śrubka

poczytaj pooglądaj i ustaw

ok dzieki:]

Eh, nie chcę nic mówić ale akurat śrubki regulacyjne są całkiem podobne w wielu gaźnikach i nie ma co się pluć, że w Kadecie jest mocno inaczej
A co do samego Charta to mogą być dwie przyczyny, jeżeli regulacja gaźnika nic nie daje i cały czas silnik gaśnie to można też spróbować dostroić zapłon. Wiem, bo mam tak w swoim Charcie, w którym na praktycznie nowym silniku i nowym gaźniku 14MC nie chodzi tak jakbym chciał. Jeśli to zapłon, można wyczuć w czasie jazdy, bo prawdopodobnie może nie mieć pełnej mocy

Jak bd zimny to nalej wachy pod świece wkręć i kopnij jak zagada za 1 albo po paru kopach to paliwo słabo dochodzi. A jak zimny jest to włączasz ssanie chociaż ?

O kurde nie zauważyłem sorry Myślałem ze to nowy temat.