Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam.

Na początek polecam przeczytać o moim komarku ten post: post323360.html#p323360

Mam z nim taki problem że tak jakby nie miał siły po wrzuceniu trzeciego biegu czasami nawet na dwójce ledwo daje rade jechać. O jeździe w dwie osoby nawet nie ma mowy. Musze redukować bieg i znowu próbować wrzucić wyższy. Ogólnie to im cieplejszy tym gorszy komfort jazdy. Z odpalaniem nie ma problemu, pali z kopnika. Ojciec mówi że wydaje mu się że brakuje mu powietrza lub benzyny. Co wy o tym myślicie? Gdzie to przestawić? Coś mi sie wydaje że to sie ustawia na takich trzech śrubkach nad gaźnikiem ale pewności nie mam. A może zapłon? Ale to chyba raczej odpada jak pali z kopnika i na luzie ładnie chodzi po zwiększeniu gazu.

Iglice sie przestawiało do góry czy do dołu żeby zwiększyć moc bo już zapomniałem? Teraz mam ustawioną na drugim ząbku od dołu.

to jest od dawki paliwa. dajesz ostatni ząbek od dołu masz największą dawke paliwa na góre najmniejszą.

Próbowałem jeszcze pobawić się z iglicą i gaźnikiem (pływak i blaszka) ale nic to nie dało. Macie jakieś pomysły? Może on jest źle dotarty albo cylinder/tłok/wał jakiś kijowy?

a sprężanie to wgl ma?

Sory za lamerskie pytanie ale jak moge to sprawdzić?

Odkręcasz świece dajesz palec i czy ci wypycha ciśnieniem.

Wypycha ale nie tak mocno żeby go nie dało sie tam utrzymać. Wyraźnie czuć że jest ciśnienie, ale czy to mocniej powinno wypychać?

tzn jak palca tam zapchasz i kopniesz ma ci wypchać palucha

Manometrem do mierzenia ciśnienia kompresji dla silników benzynowych.

Sprawdzanie na palec jest niemiarodajne, bo każdy inaczej ten palec przyciśnie to jedno, a drugie guzik to da, to tylko może Ci powiedzieć, czy sprężanie jest w ogóle i czy silnik powinien palić. Taki test nie pomoże w ocenie, czy kompresja jest prawidłowa, a co za tym idzie nie dowiesz się, czy silnik jest słaby przez za słabe sprężanie.

No i na rozgrzanym raczej nie sprawdzisz palcem

A żebym ja to miał Nawet nie znam nikogo kto by miał coś takiego.

Sprawdzałem na zimnym

A jak jest słaba kompresja to co trzeba wymienić? Pierścienie?

Pierścienie, a jak już naprawdę one nic nie dadzą to szlif, tłok i pierścienie.

może to przez tarcze sprzęgłowe ?

No nie no kolega wyżej przebija wszystko, co mają tarcze sprzęgłowe do kompresji? Rozumie jakby tu chodziło że ślizga się sprzęgło czy nie da ruszyć ale tarcze do kompresji nic nie mają, może chodziło ci że się ślizga i że przy kopnięciu nie daje pełnej mocy tylko się ślizga, nie to napewno nie to.