Forum motoryzacyjne motokirc.pl

W ogarze był jakiś czas temu rozpoławiany cały silnik po pierwszej jeździe wyregulowałem zapłon i przerwę i chodził elegancko. Ale po przejechaniu 300 km zaczął palić na kopa tylko gdy zimny. Dosłownie podchodzę rano i z 1 pali a gdy ciepły to nie chce się nawet odezwać.
pchnę go z pół metra moto odpala i normalnie śmiga

HELP !!!

no właśnie o tym myślałem ale to raczej nie to bo jak zmieniłem na inny to tak samo było

Świeca

dzisiaj kupię nową to zobaczymy

świeca a raczej przerwa na niej

Przerwa owszem, ale także wartościowość cieplna świecy. Powiedz jaką masz teraz? Jeżeli nie chce palić na ciepłym to kup np. f100.

dokładnie im wyższa wartość cieplna swiecy tym świeca zimniejsza

teraz brat wkręcił f60, bo nie miał innej
zaraz jedzie do miasta to kupi f100

hmm f95 lepsza nie ma co szaleć z 100

już kupiłem f100 i od przy okazji wymieniłem kondensator ale nie dało to żadnych rezultatów lecz gdy pokombinowałem ze świecami to na tej samej czyli NGK f60 odpala ale dopiero jak jest ciepły to do 10 razu a jak zimny to od 1
czy da coś z tym zrobić żebym się tyle nie męczył jak ciepły ???

---- Połączono -----

a jeszcze przy okazji się spytam czy ma coś do tego iglica która jest na najniższym rowku ??

Po co założyłeś temat skoro miałeś ten:
problemy-tech-f4/jawka-problem-t19762.html
?
Jaką przerwę masz na tej świecy?

bo na tamtym nie chcieli odpisywać
na oko to na grubość paznokcia
ale jawki to są złomy teraz poszedłem to już w ogóle nie pali na kopa tylko coś tam łapie jak ciepła ( przydałby się remont
NIE MA JAK TO CHART
(czy ciepły czy zimny pali od 1 kopa )

Wyreguluj przede wszystkim gaźnik i nie obrażaj tych motorków jak sam nawet nie umiesz ich porządnie wyregulować

gaźnik jest w porządku ale w środku kopniak się coś przekręcił , silnik rozebrałem i półksiężyc cały teraz trzeba poskładać ale jak złożę to myślę że będzie palił z kopa

Ta sytuacja jest chyba normalna w ogarach 200.