Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam! Po remoncie silnika w Charcie kopiąc w kopniak wał się nie rusza, nie jest to wina wału ani cylindra bo jak pokręcę magnetem to wszystko jest ok. Pomocy xD

Jak kopiesz w kopniak to kosz sprzęgła się obraca?

Kopniak luźno chodzi?

Ja nie wiem ludzie mają takie problemy...Po co to od razu temat zakładać? Składasz silnik, okazuje się że kopniak "nie działa". Mówisz, że z cylindrem, wałem wszystko dobrze. No to ściągasz pokrywę od sprzęgła i kopiesz. Jeśli kopiesz i kosz sprzęgła się obraca to na pewnie na 100% zębatka na wale obraca się luźno (nie siadła na wał). Jeśli kopiesz i kosz sprzęgła się nie rusza to ściągasz całość (sprzęgło i kosz) i patrzysz czy przy kopaniu kręci się wałek sprzęgłowy (jeśli się kręci tzn. że kosz coś źle siadł co jest bardzo bardzo mało prawdopodobne gdyż jest tam bardzo gruby wieloklin, albo po prostu sprzęgło nie puszcza tylko cały czas jest jakby na sprzęgle), jeśli wałek sprzęgłowy się nie kręci to coś Ci źle siadło w środku silnika.

Skoro składałeś silnik to znasz jego budowę więc czy tak ciężko sprawdzić te rzeczy które wypisałem?

dobra koniec popełniłem głupi błąd, nie nasmarowałem cylindra i tłoka przed złożeniem i wszystko było za ścisło.
Mam jeszcze jedno pytanie. Sprzęgło w Charcie powinno wysprzęgląć bez oleju?

Nawet jeśli nie nasmarujesz olejem tulei cylindra lub tłoka to musi chodzić, bo inaczej byś tego w ogóle nie złożył to raz, a dwa pisałeś że kopiesz w kopkę i nic się nie dzieje, a co NAJLEPSZE pisałeś, że jak ruszasz magnetem to wszystko się rusza - no bez jaj

Tak powinno wysprzęglać bez oleju - chyba, że się tarcze skleiły to nie wysprzęgli dopóki się nie rozkleją...

Ruszając magnetem było ciężko ale się poruszał wał a na kopce był większy opór