[50-T-1] wał cieżko chodzi.

kamil61239 · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 4:38 pm

dzisiaj wymieniłem wał z tłokiem i złozyłem silnik. Chciałem zobaczyć czy wał normalnie chodzi to jakoś cieżko i widać ze w jednym miejscu szoruje wał.

Maka_91 · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 4:45 pm

Ale gdzie widać, że trze? O co? Opisz dokładniej o co Ci chodzi bo ciężko zrozumieć co, gdzie i jak. dobani

kamil61239 · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 6:30 pm

tam gdzie siedzi korbowod w wale to jak sie reci to szoruje o scianke.

Krzysiek.WRC · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 7:00 pm

Jak zakładasz na nowo cylinder i tłok to zawsze ciężko chodzi. Ale jeśli szoruje w pewnym miejscu, to może po prostu wał nie pasuje dobrze do karterów. Zdejmij cylinder i zobacz czy też będzie szorować przy obracaniu wałem. Jeśli nie, to składaj go i pal. Jeśli tak - czeka Cię rozpoławianie i przyszlifowanie komory korbowej. Też tak miałem.

kamil61239 · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 7:09 pm

a bedzie działac bez pierscieni na tłoku?

Krzysiek.WRC · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 7:33 pm

Ale co ma działać? Chyba nie chcesz odpalać silnika bez pierścieni...

Maka_91 · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 7:44 pm

Zdejm cylinder i wtedy zobacz czy będzie obcierać. Jeśli nie to zakładasz cylek i śmigasz a jeśli będzie obcierać to jak już było pisane, musisz podszlifować miejsce gdzie obciera. Jasne? ;-)

kamil61239 · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 8:17 pm

Cytuj:

Ale co ma działać? Chyba nie chcesz odpalać silnika bez pierścieni...

czy silnik bedzien działac bez pierscieni na tloku bo jeden sie połamał

dieludolfs · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 8:23 pm

Silnik nie będzie działać bez pierścieni, jak już to będzie zajebiście słaby. Kup nowe pierścienie, nie są one drogie

Krzysiek.WRC · **Wysłany:** Sob Wrz 05, 2009 8:31 pm

Na jednym powinien działać jakoś. Ale lepiej kup

staszek49 · **Wysłany:** Nie Wrz 06, 2009 3:05 pm

Kolego wg mnie musisz sprawdzić precyzyjnie co ociera - hamuje obracanie wałem. Może silnik był zatarty i wówczas należy sprawdzić stan cylindra, czy nie ma w nim rys - zadziorów, co kwalifikowałoby cylinder do przeszlifowania. Jeśli natomiast pękł Ci pierścień podczas zakładania, to doradzam jednak założyć dwa pierścienie, aby silnik miał większą kompresję, a tym samym moc. Przed założeniem nowych pierścieni należy sprawdzić, czy wchodzą one do cylindra bez problemu. W razie konieczności trzeba je podpiłować, pozostawiając luz na grubość żyletki.

kamil61239 · **Wysłany:** Nie Wrz 06, 2009 3:35 pm

a jak pierscienie wystaja troche z tego tloku i niechce wejsc w cylinder bo przez to mi pekł bo na chama wsadzałem. A cylinder niema zadnych rys. a wał mi szoruje w tym miejscu gdzie sie laczy z korbowodem i bedzie trzeba jutro przyszlifowac tam gdzie szoruje.

Krzysiek.WRC · **Wysłany:** Nie Wrz 06, 2009 7:55 pm

Pamiętaj, że pierścienie muszę złączyć się z tzw. zamkiem na tłoku (takie małe wystające coś w rowku na pierścień) Jeśli jedno i drugie się nie pokryje nie wsadzaj na siłę. Musi wejść dość gładko.

Matej · **Wysłany:** Nie Wrz 06, 2009 8:04 pm

Wiele razy się spotkałem ze pierscień trzeba było na zamku małym pilniczkiem szlifować bo był za duży. Najlepiej wsadzić sam pierścień do cylindra i sprawdzić jaki jest luz na zamku.

kamil61239 · **Wysłany:** Nie Wrz 06, 2009 8:48 pm

ok dzieki temat do zamkniecia jutro bede kombinował.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Ciężko chodzi wał;/	alfa89	2	1570	Pią Sie 06, 2010 9:33 am zakopiec12
	Skrzynia cięzko chodzi [ Idź do strony: 1, 2 ]	piotreq_zet	16	5881	Sob Sty 20, 2007 11:44 pm piotreq_zet
	50 t-1 kopniak ciezko chodzi	kamil61239	4	1922	Pią Wrz 04, 2009 7:06 pm kamil_ziomek
	Zbyt ciężko chodzi? Co jest nie tak?	pawlak73	8	3664	Czw Wrz 04, 2008 2:36 pm dexster11
	[Ogar 200] Sprzęgło chodzi ciężko	hcwdss	6	2717	Pią Lut 26, 2010 1:53 pm lutek

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

[50-T-1] wał cieżko chodzi.

Kto jest na forum