Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam !

Czy ktoś byłby chętny do rozrysowania mapki 50/4/3 na 8500k ?
Silnik 223 (jawka), lub jeśli ktoś byłby chętny uchylić tajemnicy jak to zrobić ?

Pozdrawiam

Narysować samą mapkę, odbić na kartce seryjne okna i wymodelować mapkę po przeróbce, wiadomo, ze do tego są obliczenia

Wycinasz kartkę na długość wewnętrznego obwodu tulei, odgniatasz palcem lub zamalowujesz ołówkiem okna, następnie dorysowujesz dodatkowe okna w odległości min 3 mm oraz wprowadzasz ew. korekty wysokości okien. Wycinasz np żyletką okna na mapce, umieszczasz mapkę w cylindrze, zamalowujesz okna markerem i gotowe. Prościzna

Ok, bo to ja wiem, ale jak jest z odległościami trzeba zachowywać te 3mm czy każdy cylinder inaczej ?

--------- Pon Mar 04, 2013 6:41 pm Połączono ---------

A żeby nie zakładać innych tematów, to wiecie co zrobić żeby frezy nie zapychały się w aluminium. Bo przez około 30 sekund pracy mogą już się zawalić aluminium, i trzeba je czyścić co nie ukrywam jest uciążliwe. Może znacie jakieś czyszczenie oprócz pracy z innym metalem. I czy może się też tak dziać przez zużycie frezów ?

Na amelinium pomaga denaturat

tuning-tech-f27/projektowanie-cylindra-t22952.html
Tutaj znajdziesz duuużo informacji na ten temat

Dzięki za link do tematu, mam jeszcze pytanie czy kanały wydechowe mam robić każdy osobo ? Czy mogę nad dłubać główny kanał wydechowy ?
Trochę chaotycznie to sformułowałem, ale mam nadzieje że zrozumiecie

edit

O takie coś mi chodzi czy tak mogę zrobić http://bikepics.com/pictures/1735708/

Naddłubać można ale też ostrożnie, kanał nie może być za szeroki żeby pierścień w niego nie wpadał i z tego co pamiętam to zamki tłoka nie mogą jeździć po oknach, czytaj poradnik tam to wszystko jest dokładniej opisane.

Co do zamków tłoka to w setach do simsona z dodatkowymi wydechami zamki jeżdżą po oknach ale nie jest to zbyt dobre. Ogólnie to żeby zamek w miarę bezpiecznie jeździł po oknie to musi być na środku okna i dodatkowy wydech nie może mieć średnicy większej niż 0,3d Przeczytaj sobie poradnik, ktróry podał kamilbob i zgodnie z nim wykonaj taką mapkę

Yazimo mówił że przedziałki okna wydechowego powinny być podparte aluminium, bo tuleja będzie się przegrzewać w tym miejscu, czyli lepiej wiercić dla każdego osobny kanał.

Ogólnie to jak mamy dzielone okno wydechowe to bez podparcia alu przedziałka musiała by być szeroka i było by ryzyko wybrzuszenia. Przy podporze z alu dobrze jest odbierane ciepło z przedziałki i nie ma ryzyka wybrzuszenia i zatarcia. Jednak przy dodatkowych oknach wydechowych, które mają małą średnicę nie potrzeba podpory i wystarczy przedziałka o szerokości 4mm.

A mam jeszcze pytanie, bo yazimo pisał ale nie mogę tego prawidłowo odebrać. Chodzi o to jak mam powiększać okno ssące ? W dół i na boki ?

Tak, ale musisz pamiętać żeby nie zrobić za szerokiego tzn. żeby nóżka tłoka je zasłaniała z zapasem ok. 3mm. No i oczywiście musisz mieć na uwadze że obniżając ssące wydłużasz czas jego otwarcia, ale to pewnie wiesz. W górę też możesz dać ale wtedy musi być "ząbek" prowadzący pierścień, ale patrząc z drugiej strony podnosząc do góry ssące pogarszasz nakierowanie.

Ale jeśli wydłużam czas otwarcia to chyba lepiej ?

Nie. Czas otwarcia okna ssącego musi być odpowiedni do kątów otwarcia innych okien aby uzyskać najlepsze efekty.