Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Ale skrzynia 3 biegowa jest w 99% z 019

może i się ośmiesze, ale mi troche kartery przypominają te z silnika od simsona. i prosze nie krytukujcie mnie bo tak mi sie tylko wydaje.

Na moje oko te kartery to rzeźba,wał z 019,skrzynia z 019,zapłon taki jaki jest teraz w chartach,sprzęgło też pewnie z 019.

A jak widzisz ty to przez dekielek?

ma rentgen w oczach,ale tak naprawdę na mój łeb to tak myślę jak napisałem wyżej

over52 to nie za bardzo mogłyby być kartery od Simsona, ponieważ w Simakach dźwignia zmiany biegów i kopnik były na tym samym wałku.

Zdaje mi się, jak z resztą wielu innym osobom, że jest to jedna, wielka rzeźba i ciężko będzie znaleźć te kartery-bazę. Gdyby spróbować dokonać jakichś pomiarów ze zdjęcia, można by zmierzyć odległość między frezem dla dźwigni zmiany biegów a wałkiem kopniaka i przyrównać do jakichś naszych konstrukcji, o ile nie było to we wszystkich bardzo podobne...

Lada dzien będę z powrotem posiadaczem pokrywy silnika z charta 310 więc będę mógł to pomierzyć, moim zdaniem tak samo jak pokrywa tak i kartery były rzeźbą i ciężko będzie cokolwiek dopasować.

Generalnie proces powstawania prototypu nie trwa tyle samo co powstawanie seryjnego pojazdu, więc jego odbudowa zajmuje mi sporo czasu, tym bardziej , że robie równocześnie ETZ 250. Części z 310 są ciężkie do zdobycia, wiele z nich mam na podstawie różnych źródeł i tropów podpowiedzianych od osób pracujących nad projektem. Chart 310 nie zostanie odbudowany w 100% oryginalnie bo to po prostu nie możliwe, ale starałbym się aby w jak największym stopniu pokrywał się z oryginałem.
Oryginał jak już oficjalnie mi wiadomo przepadł, tzn został rozebrany po pierwszej z 4 serii testów których nie przeszedł. Powodów niestety nie znam. Byc może szczegóły wkrótce...

Bravo 3mam kciuki

sama wierzchnia część karterów może być od sima a środek silnika wycięty z komarka 3b czy czegokolwiek innego

Ja chciałbym się z wami podzielić pewną ciekawostką, jaką znalazłem w serwisówce charta. Zauważyłem że na lewym deklu schowka są takie same naklejki jak na prototypie 310:

http://img688.imageshack.us/img688/296/fgfgg.jpg

Wiem że ameryki nie odkryłem itd. więc możecie to potraktować jako ciekawostkę

Może to była taka wcześnie projektowana szata graficzna dla Charta? Ten boczek jest wyraźnie z 210.

Bok jest od charta ale grafika już (możlwe tak jak mowiłeś) z projektowaną szatą graficzną boczku. A więc upewnia nas to że chart 210 i 310 był projektowany równolegle.

zauważ, że chart prezentowany na serwisuwce ma też czarne dekle stosowane po roku 90 i felgi aluminiowe stosowane w roku 89

serwisówce*...

Tak, nie trudno było zauważyć czarnych dekli, ale że 211?!

A to zdziwiony jesteś?