Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. W moim ogarze czasami leci paliwo a czasami nie. Zawsze musze odkręcać go na rezerwe bo inaczej nie leci. Co gorsza, więcej paliwa przez niego przecieka niz ja spale Czyściłem kranik dwa razy jednego dnia i raczej nie jest zapchany. Przy okazji wyczyściłem bak ale nic nie pomogło. Dokręciłem te dwie śrubki prawie na maxa, ale żeby dało się go przekręcić ale itak strasznie cieknie. Co się zwaliło w kraniku, bo ja już sam nie wiem

Najlepiej kup nowy i po kłopocie bedzie.

no to siema wiec ja na twoim miejscu wymienił
bym kranik to przeziez logiczne i troche gupie pytanie !!.No więc wymień i po kłopocie

Oczywiście że kup nowy

No chyba że potrafisz go naprawić (sądzę że nie warto ) kosztuje ok. 10 zł .

To, że cieknie to wina barku, albo złego ułożenia uszczelki przy tym "filtrze" (ta czarna nakrętka) lub za słabego dokręcenia śrubek. Dorób uszczelkę a jak nie pomoże to do sklepu i max. 15zł leci

Wymień uszczelkę (tą z 3 dziurkami). Mi w simsonie także ciekło i okazało się, że w uszczelce była bruzda łącząca 2 z 3 dziurek na uszczelce. Aha, jak będziesz ją robił to tylko z gumy olejoodpornej.

hmmm.... po co wymienac kranik jak nie jestesmy pewni czy jest na 100% zepsuty " "
jak cieknie aliwo to jakies uczszeleczki zrob to raz, dwa odkrec kapturek i te dziurki przeczysc, trzy - masz w korku od wlewu paliwa zrobiona dziurke??? bo moze sie bak zapowietrza i nie leci paliwo...

Są rurki w tym kraniku? Może syf z baku zatyka go od góry.

Driver96- Taki syf raczej nie oblepił by obu rurek, ale jedną (tą dłuższą) rzyczywiście mógł zalepić. To wyjaśniało by to - "Zawsze musze odkręcać go na rezerwe bo inaczej nie leci.". Raczej jest to wina uszczelki.

Cinuz- Prawdopodobnie to jest błahy problem- raczej uszkodzenie uszczelki. Moim zdaniem nie ma potrzeby kupować nową część, skoro niewielkim nakładem pracy można doprowadzić ją do działania. A co do uszczelki to raczej się takiej nie kupi. Ja na przykład w moim simsonie (ostatnio wymieniałem właśnie tą uszczelkę) w kawałku gumy olejo i benzyno odpornej wybiłem 3 dziurki wybijakiem do cięcia skóry. Naprawa nie zajęła mi więcej niż 10 minut.

hmm ale jak mamy z gosciem współpracowć ak on nawet nie wejdzie i napisze czy pomogly nasze rady czy tez nie....
brak wspolpracy

a uszczelke proponuje zrobic z chartowane j gumy, bo z detki moze sie z czasem rozpuscic... jest to benzyna...

Kupiłbym nowy kranik, ale w okolicy nie mam żadnego sklepu z takimi częściami. Możliwe że uszczelka, bo jest szczerze mówiąc do dupy, dziurawa i postrzępiona. Z czego mogę wyciąć taką nadającą się gume na nową uszczelkę?

Lukass_963- Tu masz wszystkie grubości gumy olejoodpornej:
http://allegro.pl/search.php?string=guma+olejoodporna .

ej ty co masz jawe na zdjeciu i cos podobne do Motorynki haha
Ej chlopie co ty pierdol*isz jakie uszczelki jak przeciez dokladnie napisal ze nie leci mu paliwo przez kranik NIE????!!!! to niech se kranik kupi nowy albo go przeczysci a nie zadne uszczelki widac ze sie nie znasz na Motorach !!!!!!!!!!

Wojtek400, Wydaje mi się, że to do mnie, więc odpowiem. Widać, że Ty się nie znasz- to nie jawa tylko simson. Poza tym zgadzam się- nie leci mu paliwo przez kranik. Ja odpowiadałem na drugi problem- że leci tylko na rezerwie. Zgadzam się, że trzeba kranik przeczyścić ale też prawie na pewno trzeba wymienić uszczelkę.