Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Sob Kwi 19, 2025 3:30 am

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 2 z 2
  [ 21 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Grzechu
 Temat postu:
PostWysłany: Pon Mar 31, 2008 11:43 pm 
Offline
Junior Admin
Junior Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sty 20, 2006 2:39 pm
Posty: 4082
Miejscowość: Poznań
Pojazd: Yamaha TDM 900 '03
Yamaha TRX 850 '98
Fiat Seicento 1.2 16v Abarth 6speed '98
Seat Ibiza 1.4 16v '07
Był:
Romet Pony 50 M2 `81 (x2)
Romet Ogar 200 Cafe Racer `85
Honda NTV 650 '96
Honda FMX 650 '08
Fiat Punto II 1.9 JTD '00
Fiat Stilo 1.9 JTD '05
Fiat Grande Punto 1.4 16v '06
Smyku1 napisał(a):
Ja na razie jakoś jeżdżę, ale po 20km plecy bolą
Macie i odpowieź po co cofać podóżki. Poza tym ja swoje moto robiłem na cefe racera więc cofałem je i ze względów stylistyczo-wizualnych.

_________________
Yamaha TRX 850 '98 + Yamaha TDM 900 '03

http://www.bikepics.com/members/magnum200

Góra
 Profil E-mail  
 
Paweł 23
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Kwi 02, 2008 1:55 pm 
Offline

Rejestracja: Śro Kwi 02, 2008 1:28 pm
Posty: 1
Miejscowość: Moszna
wiele ci to nie dało wygląda strasznie licho patent który pokazał R-Man jest ładniejszy i wygodniejszy
Góra
 Profil E-mail  
 
smyk
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Kwi 02, 2008 3:02 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Cze 21, 2007 8:36 am
Posty: 1616
Miejscowość: Ostrołęka
Pojazd: Audi A4 B5 1.6 '95

Poprzednie pojazdy:
Romet Ogar 200 '89
Romet Ogar 200 '83
Romet Ogar 200 '86
Romet Ogar 205 '82
Romet Komar 2350 '72
MZ TS 150 '82
WSK B3 125 '80
WSK B3 125 '81
Malaguti F-10 '92
Paweł 23 napisał(a):
wiele ci to nie dało wygląda strasznie licho patent który pokazał R-Man jest ładniejszy i wygodniejszy

spulany <rotfl> <hahaha>
Magnum200 jeździ na nim już przeszło rok i nie miał żadnych awari. Wygodniejszy w czym? Ładniejszy jest Magnuma200 i to o wiele.

_________________
Było, minęło.

Góra
 Profil E-mail  
 
R-Man
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Kwi 02, 2008 3:07 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Sie 31, 2006 7:51 pm
Posty: 2802
Miejscowość: Gdańsk
Pojazd: Ford Sierra 2.9 V6
Ford Sierra 2.0
Romet Ogar 200
zależy od gustu... mi się nie podoba... ten jest bardzo prosty, estetyczny itp... w 10 minut da się to zrobić....
Góra
 Profil E-mail  
 
gwh
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Kwi 02, 2008 7:38 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Sob Lip 09, 2005 9:57 pm
Posty: 601
Miejscowość: Leżajsk
Pojazd: Honda cb 500
własnie biegi odwrotne sa bardzo fajne ja nie wiem co wy od nich chcecie ja je uwielbiałem tak odwrotnie. bardzo przyjemnie. pchniesz wajche bez sensu w przód i masz wyzszy bieg :)

_________________
BO JA MAM TYLKO JEDEN ŚWIAT,SŁOŃCE,OGAR,POLA,WIATR,HEJ POLA,WIATR:):)

Góra
 Profil E-mail  
 
Grzechu
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Kwi 03, 2008 10:02 pm 
Offline
Junior Admin
Junior Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sty 20, 2006 2:39 pm
Posty: 4082
Miejscowość: Poznań
Pojazd: Yamaha TDM 900 '03
Yamaha TRX 850 '98
Fiat Seicento 1.2 16v Abarth 6speed '98
Seat Ibiza 1.4 16v '07
Był:
Romet Pony 50 M2 `81 (x2)
Romet Ogar 200 Cafe Racer `85
Honda NTV 650 '96
Honda FMX 650 '08
Fiat Punto II 1.9 JTD '00
Fiat Stilo 1.9 JTD '05
Fiat Grande Punto 1.4 16v '06
R-Man napisał(a):
ten jest bardzo prosty, estetyczny itp... w 10 minut da się to zrobić....
Taaa... Tylko dlaczego wiercić rame?

_________________
Yamaha TRX 850 '98 + Yamaha TDM 900 '03

http://www.bikepics.com/members/magnum200

Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 2 z 2
  [ 21 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2

Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Jak zmiejszyć spalanie w silniku Jawa 223

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2, 3 ]

patryk199390

31

11096

Nie Sty 27, 2008 1:39 pm

Grzechu Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Gaźnik od simsona i membrana w silniku Jawa 223

[ Idź do stronyIdź do strony: 1 ... 7, 8, 9 ]

sumarek

122

34828

Czw Lut 28, 2008 8:10 am

Ziuton Zobacz ostatni post

Brak nowych postów 50/4 w silniku 023 - pytania .

jurek-673

3

2221

Śro Cze 09, 2010 11:46 pm

kroczus Zobacz ostatni post

Brak nowych postów alternator jawy 225 w silniku 027

Sk@tty1

8

4394

Wto Sie 28, 2007 1:44 pm

Sk@tty1 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Gaźnik GM12 w silniku 223

Dżul125

9

5287

Śro Cze 22, 2011 10:56 pm

Tombou Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] oraz 20 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
cron
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.053s | 20 Queries | GZIP : Off ]