Chcieli byście mieć w silniku jawa 223 biegi na odwrót?

R-Man · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 2:01 pm

http://bikepics.com/pictures/1229596/
Prosty patent starszego człowieka

jeździ na tym około 1,5 roku... ponoć nigdy nie było problemów... biegi się wrzuca ładnie, bez dużego luzu

Polecam!

Dawideq · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 2:07 pm

Dość nietypowy patent ale jeśli działa bez zarzutu to można o takim pomyśleć

.
Ale ja jednak pozostanę przy standardowym ułożeniu, przecież to jest najpiękniejsze w silniku Jawki

.

Ziuton · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 2:09 pm

Ja tam mam inny sposob i wajcha jest normalnie ustawiona jak w większości motorach

Grzechu · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 2:18 pm

W sumie to żadna nowość bo ja biegi na odwrót mam już od ponad roku http://bikepics.com/pictures/993419/

R-Man · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 2:26 pm

tu właśnie chodzi o prostotę wykonania, bez zmieniania położenia nóżki

bo większość kombinuje z przestawieniem w inne miejsce, co często owocuje okropnym wykonaniem

dawid529 · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 4:52 pm

jak komuś się znudzą biegi tak jak są orginalnie to może sobie przerobić

Grzechu · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 8:46 pm

R-Man napisał(a):

tu właśnie chodzi o prostotę wykonania

Ale z estetyką gorzej...

mlodyellow · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 9:01 pm

Magnum 200, u Ciebie ładnie wszytko przemyślane, ale jakoś dziwnie za dużo tych blaszek, cięgien i w ogóle... Ale tak jak mówisz ju dawno to miałeś więc żadna nowość jeżeli ktoś sprawdza historię Twojego moto

Grzechu · **Wysłany:** Wto Mar 25, 2008 9:12 pm

mlodyellow napisał(a):

Magnum 200, u Ciebie ładnie wszytko przemyślane, ale jakoś dziwnie za dużo tych blaszek, cięgien i w ogóle

Za duzo...? Za to działa bez zarzutów. I o było sie bez wiercenia ramy co dla mnie jest dziwne...

dawid529 · **Wysłany:** Śro Mar 26, 2008 4:39 pm

Magnum 200, ty masz profesjonalnie to wykonane

Jacek-J129 · **Wysłany:** Śro Mar 26, 2008 9:44 pm

Mi sie to u Magnuma podoba, a tak ogółem dobry pomysł chociaż po co komu taki wynalazek ...

Ziuton · **Wysłany:** Śro Mar 26, 2008 11:23 pm

Może dobre ale za duzo tych dzwigienek i stopki są przesunięte do tyłu

smyk · **Wysłany:** Czw Mar 27, 2008 6:49 am

Ziuton napisał(a):

Może dobre ale za duzo tych dzwigienek i stopki są przesunięte do tyłu

I właśnie o to chodzi, przy takiej kierownicy co ma Magnum nie wygodnie jest trzymać nogi na standardowym podnóżku. A z tymi dźwigienkami dobrze wygląda.

Grzechu · **Wysłany:** Nie Mar 30, 2008 4:20 pm

Ziuton napisał(a):

stopki są przesunięte do tyłu

Powodzenia przy mojej kierownicy z oryginalnymi podnózkami...

smyk · **Wysłany:** Pon Mar 31, 2008 5:45 am

Ja na razie jakoś jeżdżę, ale po 20km plecy bolą.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Jak zmiejszyć spalanie w silniku Jawa 223 [ Idź do strony: 1, 2, 3 ]	patryk199390	31	11096	Nie Sty 27, 2008 1:39 pm Grzechu
	Gaźnik od simsona i membrana w silniku Jawa 223 [ Idź do strony: 1 ... 7, 8, 9 ]	sumarek	122	34828	Czw Lut 28, 2008 8:10 am Ziuton
	50/4 w silniku 023 - pytania .	jurek-673	3	2221	Śro Cze 09, 2010 11:46 pm kroczus
	alternator jawy 225 w silniku 027	Sk@tty1	8	4394	Wto Sie 28, 2007 1:44 pm Sk@tty1
	Gaźnik GM12 w silniku 223	Dżul125	9	5287	Śro Cze 22, 2011 10:56 pm Tombou

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Chcieli byście mieć w silniku jawa 223 biegi na odwrót?

Kto jest na forum