Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Byliśmy sobie dzisiaj z kumplami (oni dwa 50t1, ja skuter) na piwku , a, że ciepło było, to wybraliśmy się w dalszą podróż. Dojechaliśmy sobie do miasteczka, no dobra. Teraz poszukać menela, co by kupił browary. Stał tam jakiś więc poszliśmy się zapytać czy kupi. Kupił, przychodzi do nas, tak patrzy na jednego rometa i mówi "Ale ten tłumik nie jest oryginalny" "A skąd pan to wie?" "Byłem mechanikiem Rometu." My taki zonk, a ja od razu "A słyszał pan o Charcie 310?" "No tak, ale to zabytek(nie wiem o co chodziło) był." "No a ile tego zrobiliście?" "Eeee, mało." "Pięć? Dziesięć?" "E tam, mniej jak pięć, spokojnie." Tyle zdążyłem się od niego dowiedzieć, bo szybko chcieliśmy wracać z powrotem. Czyli mniej jak pięć sztuk zrobiono.

A ja ostatnio gadalem z oblatywaczem ktory pracowal w romecie i go sie zapomnialem zapytac o 310... Pozatym byl pijany i gadal troche glupoty. Mowil ze prototyp charta byl juz w latach 79-82 (nie wiem czy to prawda). Jak go spotkam to sie zapytam cos o tym charcie.

To może robili prototypy 210tek i 211? No, chyba, że 310 jest starsza?

Przemek, ty mieszkasz W Bydgoszczy, to masz duże pole do popisu(poszukania Rometowców) Ja w Ślesinie(nie wiem czy kojarzysz) go znalazłem.

Moze i mam ale niektorzy wogole nie chca o tym gadac. Jak spotkam tego goscia to sie go spytam o 310 on jezdzil rometami dokladniej sprawdzal czy nie wprowadzic jakis zmian np przelozenia inny gaznik, tlumik itp.

I jak tam zazik dowiedziałeś się czegoś nowego ... ?

Jeżeli chodzi o głowicę, to jestem w 100% pewny, że jest to spasowana głowica z S50, wystarczy porównać zdjęcie silnika s50 i tego charta, żebra głowicy są identycznie ułożone jak w S50, cylinder wg. mnie jest także S50, ponieważ po przeliczeniu żeber, wychodzą one identycznie, 7 żeber, mocowanie wydechu zawsze można przerobić, kolega sobie bardzo łatwo zrobił mocowanie na szpilki dla swojego wydechu, przecież ile było projektów typu spasowanie cylindra DDR z simsona do charta? Dekle boczne hmm... Cóż trudno znaleźć koncepcję co do tego, ponieważ one się różnią od wszystkich rometowskich a także simsonowskich dekli... Kartery? Hmm, musiały mieć identyczny rozstaw szpilek jak s50, jednak nie były to kartery z s50 bo musiały one być zrobione pod dekle, które wydają się być dłuższe niż te z charta.

ja wiem że zrobiono 1 sztuke, to potwierdzoa informacja z kilku zródeł. wyprodukowana w bydgoszczy a zarejestrowana i testowana w nowej dębie i okolicach. Wiem, że prototyp charta 310 po nie spełnieniu kilku wymogów został częściowo rozebrany palnikiem gazowym (info od naocznego świadka) i pozostawiony w ciemnej półce magazynu po której ze sławkiem grasujemy co roku. Silnik konstruował sam Pan Wiesław Wiatrak natomiast sylwetkę Pan Antoni Haber. Motorower był składany z rzemieślniczych części, rzadko części podkupywanych od innych producentów motocykli. Przejechano na nim około 2030km po czym go rozebrano jak juz wcześniej mówiłem jedynie częściowo. Ta część która pozostała została zabrana po upadku taśmy silników motocyklowych w Nowej Dębie przez pracownika fabryki (którego nazwiska niestety jeszcze nie znam).

Na ta chwilę projekt 310 wciąż trwa, oraz kolekcjonowanie części z nim związanych rówienież jednak jak mało kto wie, składanie prototypu to długie i żmudne zajęcie więc nie spieszcie się z wypytywaniem o premierę bo to zajemie jeszcze wiele miesięcy


zazik pomimo iż nie udziela się na forum to wciąż działa po nocach

Chcialbys sie zapytac cos tego "oblatywacza"? Jak wogole wie cos o 310.

pewnie że tak

No to ok jak go spotkam to sie zapytam.

http://motocykle.svasti.org/index.html? ... ototyp.htm
Na tej stronie jest kilka informacji o 310. Najbardziej rzuca się w oczy:
oznacza to (jeżeli wiadomości są prawdzwe) że 310 to był prototyp 210. Wcześniej pewnie to 310 miała zastąpić ogary.

Noo brawo, Amerykę odkryłeś!

Dobrze widze? Lewa pokrywa schowka nie jest na kluczyk

Już to odkryto.
Ale wiadomo że na pewno tam był zapłon elektroniczny co wyklucza jak ktoś wcześniej powiedział że może tam być zapłon jak i komara.

Widziałem taką pokrywe na złomie!Bez zamka! Kolor biały malowana pędzlem jade zobaczyć czy jeszcze jest.